坚瑞沃能86亿诉讼压顶 卖房卖股、借新还旧与融资租赁齐上拟凑3亿自救
为缓解资金压力，尽快恢复生产，坚瑞沃能在拍卖房产、子公司股权并出手股票后，又试图开展借新还旧及融资租赁业务。
孚安特软包电池容量测试之CP224147
锂锰电池标称电压3.0V,比锂亚电池的3.6V要低一点,但是不像锂亚电池那样会在存储一段时间后出现滞后性。
丰田固态电池将在2020年东京奥运会放大招
2020年东京夏季奥运会将开幕，而就在近期丰田也宣布了一项计划，将在2020年东京奥运会上亮相旗下的固态电池电动汽车。
与斯巴鲁开发EV平台，和松下成立电池公司，丰田纯电动版图展开
说起混动或者氢燃料领域，丰田都是业界首屈一指的车企大户。但在纯电动领域却表现地并不积极。
三部委联合印发消费品更新升级通知，电池成重点之一
6月6日，发改委、生态环境部、商务部关于印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》的通知。经OFweek锂电网整理发现，其中涉及新能源和锂电池的主要有以下几个方面：大幅降低新能源汽车成本
华为或将采购国轩高科电池，意欲何为？
6月6日，国轩高科股份有限公司发布关于全资子公司与华为签订采购合作协议的公告。公告显示，国轩高科股份有限公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与华为技术有限公司于近日在深圳龙岗签订了《锂电供应商采
动力电池的衰减质保有无统一标准？石墨烯动力电池有何优势？
我们经常听到纯电动车的电池组质保8年/15万公里，似乎已经成为了行业标准，那么针对电池组的衰减质保是否有统一标准？氢燃料电池更环保，普及的难度在哪里？石墨烯动力电池有哪些优势？本期电动湃“有问必答”栏目，湃客将和你好好聊聊这些话题
比亚迪锂电池项目落户广州增城 预计年产值达130亿元
据悉,比亚迪锂电池增城生产基地项目投资协议签约仪式近日在广州增城区举行。这也意味着,比亚迪锂电池项目正式落户广州东部的增城。比亚迪锂电池增城生产基地项目由比亚迪公司投资,主要从事聚合物锂离子电池的研发、生产和制造,产品将应用于手机、平板电脑、笔记本电脑、电动工具等电子设备
宁德时代811电芯初现真容
电动汽车想要更高能量密度动力电池，如同饕餮，怎么吃也吃不饱。中国电动汽车厂商现在翘首以盼的，是宁德时代的高能811电池。2019年3月，宝马X1插电式混合动力里程升级版上市，采用了宁德时代811电芯。宝马宣称，这是全球第一个量产811电池
董明珠操刀重启“银隆钛”？格力入股长园战略窥探
在新能源领域一直坚持低调耕耘的长园集团，在收购动力电池企业沃特玛未果，且长效布局锂离子电池产业链两端（电池材料＆充电桩）业务初见成效后，是否将基于新能源汽车领域，与同在珠海的格力集团共同构建除深圳外的珠三角第二新能源汽车产业集群呢？
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