锂电池频道_关注锂电池行业技术动态

“鲶鱼”入局动力电池格局”新陈代谢“提速

站在2019年年中的时间节点来看，目前我国动力电池的产业格局依然存在很多不确定性。可以确定的是，尽管在过去的10多年里涌进了超200家企业涉足动力电池领域，但市场和技术都并没有因其而走向成熟和稳定，相反，产业的高歌猛进背后暴露出了在技术研发、生产制造、产品验证等环节的一系列问题

锂电池 | 2019-07-29 10:46 评论

生不逢时？锂电行业寒冬已至川能动力斥资8亿逆势入局前景堪忧

随着补贴红利消退、产能过剩、降本压力、市场竞争等多重因素的影响，电池产业链正迎来寒冬，川能动力却选择此时斥资8亿杀入锂电行业。电池产业链正迎来寒冬，前几年非常火爆的锂电行业也不能幸免，2018年锂电产业低迷的情况还在延续，据记者粗略统计业绩快报，今年上半年超过半数左右的锂电上市公司出现业绩下滑

锂电池 | 2019-07-27 10:50 评论

动力电池深度分析：德朗能、爱驰、三元、方形抢眼

中国人喜欢主旋律，动力电池也是。三元＋方形的材料＋封装路线，看起来势头越来越大。《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数据，对6月份装车动力电池能量密度、材料体系、电池封装都进行统计整理分析。

锂电池 | 2019-07-26 16:45 评论

国能电池承认欠薪，另有12亿应收账款未收回

电车汇消息：7月22日，北京国能电池科技股份有限公司发布通知，承认由于受新能源行业影响，公司当前有12亿应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时兑付。并就补偿金、工资和报销款问题做出了相应承诺

锂电池 | 2019-07-25 14:22 评论

811电池是什么意思，是宁德时代独有的吗？

随着新能源汽车的普及在追求车辆环保性能等方面来说，动力电池关系到车辆的续航里程，和车辆的用车安全和性能，对于动力电池的研究也是众多的厂家一直致力于研发的一个东西，加之这几年的发展，动力电池技术的技术和水平也在快速的发展，同时电池的相关材料等成本降低相对之前来说也是在降低的

锂电池 | 2019-07-25 14:21 评论

继宁德时代后，丰田又与比亚迪合作，意欲何为？

继宁德时代后，丰田又与比亚迪合作，意欲何为？曾经的丰田，对纯电动领域似乎并不感冒，彼时的纯电动市场还是一片荒凉，但丰田在混动及氢燃料电池研发方面早已风生水起，直到现在仍然是行业标杆。然而随着时代的发展，当纯电动渐渐成为主流，丰田却不再固执，即刻就遵循了＂真香＂定律

锂电池 | 2019-07-23 10:57 评论

钠离子电池如何与锂离子电池竞争？需避开氢的干扰

锂离子电池在市场上的主导地位尽管仍能持续很久，但这并不影响其他类型的电池“各显神通”。加州大学圣塔芭芭拉分校的科学家们正在研究钠离子电池，他们发现氢的意外存在是钠离子电池技术在降解和性能等方面存在缺陷的原因

锂电池 | 2019-07-23 10:55 评论

动力电池观察：退补抢装推动装机大涨；宁德时代占据半壁江山

数据来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家。注：宁德时代数据包含上汽时代。6月份，动力电池装机量恢复大幅增长，同比增长127％，环比增长16．5％。上半年，动力电池装机量共30．02GWh，累计同比增长92．13％

锂电池 | 2019-07-23 10:52 评论

今日之后，锂电行业新增27位亿万富翁

今天上午9时29分，伴随着开市锣鸣响，科创板上市大幕正式开启。而在下午收盘后，科创板造就了锂电行业27位亿万富翁。来源：东方财富截图当日开盘，25家企业全线大涨，其中，安集微电子、中微半导体、澜起科技

锂电池 | 2019-07-22 17:47 评论

宁德时代：靠“圈地运动”撑起的电池帝国有隐忧

文 | 魏启扬来源 | 智能相对论宁德时代的“朋友圈”还在扩大。不久前（7月17日），丰田官方发布消息称，宁德时代与丰田在新能源汽车动力电池领域建立全面合作伙伴关系，双方将在电池新技术开发和电池回收再利用等多个领域进行探讨

锂电池 | 2019-07-22 12:08 评论

插混车即将扎堆，丰田与宁德时代建立合作关系

日前，丰田汽车正式宣布，与中国电池制造商宁德时代建立新能源汽车动力电池全面合作的伙伴关系。
此次合作双方将以动力电池的稳定供给和发展进化为基础，在电池的新技术开发、以及电池回收再利用等多个领域展开深入探讨

锂电池 | 2019-07-19 11:57 评论

不只5% 锂离子电池回收率约占报废电池一半中国贡献最大

目前普遍的说法是锂离子电池的回收率只有5%，但一项对锂离子电池的二次寿命和回收处理的调查研究表明这一说法存在明显的低估。这项新的研究发现，去年有近10万吨废旧电池被回收利用，约占报废电池的一半。

锂电池 | 2019-07-19 08:51 评论

无补贴时代到来，动力电池需要“百家争鸣”

2019年已经过半，而在2020年，新能源汽车产业就将进入“无补贴”时代。与此同时，我国新能源汽车在直面燃油车竞争时仍未展现出足够的优势，电动汽车在消费者心中还很难成为首选，特别是在今年以来发生多起安全事件之后

锂电池 | 2019-07-18 14:16 评论

6月锂电数据分析——政策刺激仍在车企冲量明显

据SMM新能源数据库显示，6月动力电池总装机量为6.61GWh，环比增加16.3%，同比大增126.6%。其中三元电池装机量为4.71GWh，占比71.2%，比重较上月上升5.2%；磷酸铁锂电池装机量为1.71GWh，占比25.9%，比重较上月下降4.5%

锂电池 | 2019-07-18 09:59 评论

“锂离子电池之父”吉野彰获“欧洲发明家奖” 有望角逐诺贝尔奖

6月下旬，欧洲专利厅为旭化成名誉研究员吉野彰(71岁)授予了“欧洲发明家奖”。本月初，旭化成召开了对吉野彰获得“2019欧洲发明家奖”的记者招待会。据了解，“2019欧洲发明家奖”表彰的是世界范围内对技术进步做出贡献的发明人

锂电池 | 2019-07-18 08:34 评论

宁德时代官宣：与丰田汽车达成动力电池领域深度合作

电车汇消息：7月17日，据宁德时代官方微信消息，宁德时代和丰田在新能源汽车（NEV）动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外，双方在电池的新技术开发，以及电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨

锂电池 | 2019-07-18 08:33 评论

征拓SuperTank:行李箱的外观，和100w的超大容量

时代在进步，科技在发展，我们的日常生活越来越离不开各种各样电子产品。近年来电池技术已经跟不上产品轻便小巧和高续航的步伐了，因此，移动电源逐渐成为了大家关注的问题。为了保证随时电量满满，每次出门都要随身携带一个移动电源

锂电池 | 2019-07-17 15:11 评论

宁德时代与丰田在新能源汽车动力电池领域建立全面合作伙伴关系

据丰田官网7月17日消息，宁德时代和丰田在新能源汽车（NEV）动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外，双方在电池的新技术开发、以及电池回收再利用等多个领域开始进行广泛探讨。通过此次

锂电池 | 2019-07-17 15:06 评论

更严苛的标准将促进产品质量与驾乘安全双升级

日前，中国新车评价规程C-NCAP在其官方网站发布2019年度C-NCAP第二批车型评价结果。本次测试涵盖9款新车，其中8款新车获得5星级及以上安全标准。同时，C-NCAP官网还发布了《车用儿童约束系统评价规则（2019年版）》，更严苛的标准正在促进产品质量与驾乘安全多方位升级

锂电池 | 2019-07-17 14:25 评论

新能源车“解禁”背后的环保隐忧

从新能源车的全生命周期管理来看，新能源车发展的环保问题应引起重视。这段时间以来，很多人的目光都聚焦在新能源汽车限购“解禁”的话题上。国家发展改革委、生态环境部、商务部日前印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019—2020年）》（以下简称《方案》）

锂电池 | 2019-07-17 11:33 评论

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