续航2000km不是梦？哪吒U将使用固态电池：年底量产500台
日前，浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众”）在布局固态电池领域再次迈出重要一步，其宣布与清陶（昆山）能源发展有限公司（以下简称“清陶”）达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与应用。
工信部要求全面开展新能源汽车安全隐患排查工作，重点检查电池
工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作，新能源汽车生产企业应当于2020年10月底前完成新能源汽车安全隐患排查工作，形成书面报告。
一分钟get刀片电池的8个关键词
6月初，比亚迪旗下弗迪电池向外公开了其重庆璧山工厂的内部情况。胡夫整理了8个关键词，涉及工厂布局、产能规划，产品性能等领域，让您能够在1分钟内对刀片电池有个全面了解。
探秘弗迪电池超级工厂——刀片电池“登峰造极”的秘密全藏在这里
电动汽车究竟需要怎样的动力电池？任何时候，“安全第一”毋庸置疑。3月29日，比亚迪正式推出刀片电池，公布其续航里程达到了三元锂电池的同等水平，更顺利通过了“针刺测试”。而刀片电池是如何生产出来的呢？
印度科学家采用太阳能电池封装的袋层压技术
印度科学家使用了一种袋层压器来封装多晶太阳能电池。研究人员声称，这样的设备比表面涂有聚合物涂层的太阳能电池具有更好的紫外线光子吸收能力。
铅蓄电池实行回收目标责任制，2025年底回收率达到70%以上！
6月2日，国家发改委印发《铅蓄电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》征求意见，其中指出国家实行铅蓄电池回收目标责任制，到2025年底，铅蓄电池回收率要达到70％以上。
探秘比亚迪刀片电池工厂
这个由比亚迪大段自行设计、开发的电池生产线，体现出比亚迪近18年电池研发生产的经验，也处处体现出车用动力电池的标准。璧山弗迪电池工厂年底实际产量有望达到8Gwh，据称都已经被预定。
比亚迪：刀片电池被多家全球车企看中 产能要再多扩一倍
6月4日，比亚迪方面对媒体表示，目前已有多家国际品牌与比亚迪洽谈“刀片电池”合作事宜，“只是进度有快有慢”。鉴于市场反馈高于预期，比亚迪已决定着手扩大重庆弗迪“刀片电池”生产线，从目前年产能6GWh扩充至今年年底的13GWh以上。
8万人抢米家超级电池 雷军7个字评价
5月20日，米家超级电池正式在小米商城众筹，4粒装，众筹价16．9元，未来零售价19．9元。目前众筹已经结束，共有8．1万人支持，众筹金额达209万元人民币，达成众筹目标的62倍。
2025年底，铅蓄电池回收率要达到 70%以上！
6月2日，国家发改委发布关于《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》的征求意见稿。此次征求意见稿明确了铅蓄电池回收率的发展目标：在2025年底前实现回收率达到70％以上。并且明确了回收企业需要取得相应资质。
分析丨特斯拉“无钴电池”搅局，结果花落谁家？
SpaceX作为美国军工科技的外溢炫技对实体经济的影响要远小于特斯拉在新能源车方面造成的鲶鱼效应。其最近搅局“无钴电池”，就再次将本就是“军阀混战”的动力锂电池行业竞争推向白热化。
新能源车电池技术百花齐放，进入加速发展阶段！
从整体上来看，新能源车的电池技术在这几年得到了极大的提升，我们有理由相信，在未来会有更强大的技术出现。而随着电池技术的升级，电动汽车使用的里程焦虑将会基本得到消除，用户的整体用车成本也将会降低。
宁德时代不敌，比亚迪或为福特供应电池
福特与长安汽车在中国的合资公司正在寻求批准，生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力车。如果协议得到批准，比亚迪将成为福特的供应商，为其提供包括电池和电源管理设备在内的电动汽车部件。
特斯拉能否成为锂电池界的下一个颠覆者？
如今，特斯拉的触角已延伸至上游动力电池端，其欲打造一款终生续航里程达100万英里的低成本、长寿命电池来实现自己迈向上游的第一步。
专利情报 | 燃料电池领域全球专利监控报告（2020年4月）
本期监控报告的内容主要包括三个部分，分别为：2020年4月燃料电池领域公开专利整体情况介绍；国内申请人专利公开情况介绍；部分申请人介绍及其公开专利解读。
刀片电池走出国门！福特成首家使用比亚迪电池的合资车企
近日，福特或与比亚迪达成协议，成为首家与比亚迪达成电池供应协议的合资厂商，比亚迪将为福特提供包括电池和电源管理设备在内的电动汽车部件。
宁德时代vs比亚迪：“针”有意思
宁德时代和比亚迪两位动力电池界的大佬，这两天因为一根针上演了一场“神仙打架”。一场关于电池安全的争论因一个测试而起，一众高管及工程师都纷纷参与进来。不断追求动力电池安全性是业内的主旋律，不过，在这背后，市场份额同样搅动着双方的心
钢针扎不进电池却刺破了宁德时代的谎言 这场云battle站比亚迪
也许是车市风平浪静太久，一根小小的钢针让国内动力电池两大巨头上演了一场隔空互怼的戏码，从官博互撕到高层亲自上阵，堪称上半年最有话题性的热点，引发热议的钢针没有刺穿宁德时代的电池，却刺破了宁德时代的谎言。
特斯拉为何不自己生产动力电池？你读不懂特斯拉的用意
特斯拉作为电动汽车的代表车型之一，一直以下来被众多的车企用来当中竞品去比较，虽然特斯拉的销量在不断的增长，但特斯拉在核心部件电池上面却不是出自自己的手，特斯拉为何不自己造电池？
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