燃油车3大件看德国,智能汽车3大件还得看中国!
不管你承认不承认,智能汽车时代已经扑面而来了。不仅是造车新势力们、以及特斯拉在狂推智能汽车,连那些传统燃油车企业,比如大众、BBA,沃尔沃、福特、通用、丰田、本田等巨头们,也开始转型,紧跟着智能汽车时代的步伐了
孚能科技就长城欧拉iQ电动汽车召回发布公告
电车汇消息:近日,长城汽车发布一则召回公告,公告称召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车,共计16216辆。本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异
新能源浪潮席卷而来,车企自主向上求解
苦苦追寻了上十年的新能源浪潮以肉眼可见的高度,从大海深处向岸边席卷而来,我们正在见证历史。今年上半年,在国内汽车消费市场深度转型的地动山摇下,有持续性的芯片危机、有对特斯拉的激烈围剿、还有一系列企业的
国产豪华SUV!红旗“双9”旗舰E-HS9、红旗H9真的复兴了吗?
大型SUV的市场中一直都是被奔驰GLS、宝马X7等国外品牌霸占,而国内的车企,红旗则是“国潮”的标杆,无论是产品还是它的精神,都算得上是汽车工业中的佼佼者。红旗H9自去年上市以来就受到不少人的追捧,还
换电市场迎来良好发展时机 未来行业发展空间广阔
纯电动汽车保有量不断增加,将带动换电市场需求持续释放,未来换电市场发展空间广阔。换电模式是指通过集中型充电站对大量电动汽车电池集中存储、集中充电、统一配送,并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务的模式
福特卖厂走人,丰田打起退堂鼓,印度汽车市场究竟有什么魔力?
本文来自微信公众号“有牛财经”(yncj_cn),作者:黑桃与长剑福特汽车雄心勃勃的印度造车计划,似乎将在不久后迎来彻底终结。据外媒报道,福特方面正考虑在近期完全终止在印度的业务,其设置在印度的两大生
上半年新能源乘用车市场分析:“乱战”中的生存王道
据乘联会统计,2020年,我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆。今年1-6月的累积销量,我国新能源汽车产销分别达到121.5万辆和123.6万辆。由数据可以直观看出,今年国内新能源市场仅仅用了半年,产销数据就已然逼近了去年全年,可见新能源领域的蒸蒸日上
1-6月新能源汽车销量排行,比亚迪占据5席,国产来日可期?
近日,乘联会零售销量数据已公布, 1-6月国内狭义乘用车累计销量994.3万辆,同比增长28.9%。其中,新能源狭义乘用车1-6月累计销量100.7万辆,同比增长220.9%。由于去年疫情影响,汽车销量同比增长理所应当
锂电股尾盘加速回落,宁德时代大跌6.51%
欢迎大家来到今天的虎姐侃市,俗话说:一入股市深似海,炒股绝不仅仅是几小时盯盘而已。跟上虎姐的投资策略,助你股海生涯,日进斗金、步步高升。早报公众号/梵虎数据早一步今日盘面今日大小指数集体收跌,尾盘加速回落,两市个股涨少跌多,成交额连续第十二个交易日突破1万亿元
郑州新增混凝土运输车将全为纯电动,电池供应商主要是宁德时代
电车汇消息:日前,郑州市按照《郑州市2021年大气污染防治攻坚战实施方案》的要求,制定《郑州市推广使用纯电动混凝土运输车实施方案(征求意见稿)》,提出自2021年8月1日起,郑州市新增混凝土运输车全部为纯电动车
大众ID.系列破局国内新能源市场,打响电动化的第一声炮
大众ID.系列作为传统车企攻入电动化的第一声炮响,必将给中国新能源汽车市场开启全新的局面。根据乘联会最新的数据显示,今年6月份,新能源乘用车销量达到23万辆,同比上涨177.7%,环比增长22.6%;半年累计销量突破100万辆,达100.7万辆,同比增长220.9%
全新e平台3.0打造,超十万的价格比亚迪海豚续航却只够“买菜”?
在比亚迪推出e平台3.0之际,官方号称该平台打造出来的产品其续航里程能达1000km,且零百加速度仅需2.9s;基于该平台打造的新车比亚迪海豚如今曝光了其详细参数,参照此前官方给出的“光鲜亮丽”的介绍如今看来却有点“货不对标”
大众确认将在西班牙建设电池超级工厂,产能高达40GWh/年
大众汽车集团将申请参与西班牙政府宣布的经济复苏与转型战略项目(PERTE)作为Future: Fast Forward项目的一部分,大众集团愿意在西班牙建设第三座电池工厂Future: Fast Fo
因电池问题,长城召回16216辆欧拉IQ,奇瑞召回1407辆艾瑞泽5e
电车汇消息:今日,市场监管总局缺陷产品管理中心披露了两则电动汽车产品的召回信息,召回的原因都是由于电池一致性问题,容易引起电池热失控,存在安全隐患。决定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆
蜂巢能源无钴电池量产下线,产品已获工信部认可
电车汇消息:今日,蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室,正式实现量产,蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关,成功实现产品量产的动力电池企业。据了解,本次量产下线的无钴电池是一款能量密度为 240wh/kg,容量为 115Ah-MEB 产品
为什么混动车不值得买?
混动在新能源汽车里面可以说是佼佼者,没有续航里程的担忧,在使用车辆的时候也不需要担心其他的问题所在,混动车型有着自身的优势,使得在牌照资源紧缺的大城市里面,混动是除了纯电动汽车以外的硬通货,面对着种类繁多的混动车到底值不值买呢?讲道理,混动车并不值得买
奇瑞汽车召回 1407 辆奇瑞艾瑞泽 5e 电动汽车
IT之家 7 月 16 日消息 据国家市场监督管理总局网站,日前,奇瑞汽车股份有限公司根据要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自 2021 年 7 月 16 日起,召回 2018 年 7
电池命名“蝎子”,瑞浦能源推出新能源重卡全新解决方案
电车汇消息:在电动化于汽车领域逐步普及的当下,需要长续航、大载重量的重卡矿卡领域,也正在进入全面自动化的阶段。但是其终端市场工况恶劣、要求长时间连续不断运行等种种特性,却对其全面电动化带来了巨大的挑战
电动车为何大多不支持无线充电?是成本限制还是有意为之?
电动汽车作为新能源汽车之一,有着不加油只加电就能够跑的优势,对环境而言有着很多的好处,没有尾气的排放之类,同时也减少了用车的使用成本,作为车辆离不开能源的补充,纯电动汽车的充电方式有快充慢充以及换电等
“电池荒”下,国轩高科们能突破宁德时代的围堵吗?
文/周雄飞编辑/子夜“董事长要排着队拿电池。”两年前,理想汽车CEO李想曾这样感叹过车企与电池厂合作的方式,殊不知,这一幕如今再次上演。近日,据央视财经报道,小鹏汽车CEO何小鹏为了拿到电池,不惜在宁德时代门口蹲守一个星期,不过很快,何小鹏对此亲自下场辟谣,“此报道不实”
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