比亚迪笑看: 中德电动汽车反击日美
在新能源汽车产销方面,中国和德国已然落后于美国、日本。中德在电动汽车方面的合作,将有利于双方应对在全球新能源汽车领域共同面临的挑战,让比亚迪、宝马、奔驰等宏伟的规划目标最终可以成为手可触摸的dream。
意法半导体推出固态薄膜锂电池仅220μm厚
意法半导体的EFL700A39 EnFilm 固态薄膜锂电池仅220μm厚,面积为25.7mm x 25.7mm,纤薄的尺寸使其特别适用于超薄电子产品。表面贴装端子可将电池直接贴在电路板上,从而简化电池组装过程,无需引线和连接器。意法半导体还提供卷带包装,支持芯片高速自动放置。
年中盘点:锂电业十大热门事件(上)
在前半年中,锂电业发生了非常多的热门事件:特斯拉雄心勃勃的超级工厂引起争议、马航MH370中关于锂电池的疑云、国家主席对于新能源汽车的关注、纷乱的移动电源市场……这些想必你现在看来,还记忆犹新。
6月大事:特斯拉专利被比亚迪嫌弃
锂电池业界期待特斯拉的技术开放将为锂电池产业带来新的机遇。然而。车企则有担忧。国内外一些电动车企业对特斯拉开放专利,并不买账,中国的比亚迪就是代表。
特斯拉专利被比亚迪嫌弃 锂电池遭“上位”
锂电池业界期待特斯拉的技术开放将为锂电池产业带来新的机遇。然而。车企则有担忧。国内外一些电动车企业对特斯拉开放专利,并不买账,中国的比亚迪与日本的丰田汽车,就是代表。
除去三星SDI 特斯拉千兆工厂再遇劲敌
总部位于美国马萨诸塞州的锂电池制造商波士顿电池(Boston-Power)正接近完成一笔额度约为2.5亿美元新一轮融资,以更好地与艾伦·马斯克(Elon Musk)领导的Tesla锂电池展开竞争。这是不是除了三星SDI,特斯拉的另一个劲敌呢?
松下从卖楼到翻身 锂电池独占特斯拉
特斯拉与松下的锂电池合作一直进行的非常顺利,松下希望自己成为特斯拉的独家锂电池供货商,不仅如此,松下还计划在2018年将车载电池的业绩由2013年的12.73亿美元扩大至44亿美元。
自燃/窃听/冒充 小米品胜羽博“丑闻”汇总
小米移动电源无故自燃、羽博陷入“窃听”疑云、品胜充电宝被曝用手机电池做电芯,以次充好。缺乏行业标准的移动电源行业可谓乱象丛生。
【产能大战】特斯拉/松下/鸿海结盟 比亚迪攻城扩张
特斯拉宣布在美国三个州建立锂电池厂,为了扩大电动汽车产能,除了牵手松下以外,特斯拉还将和鸿海进行合作;在中国比亚迪抓住电动汽车机遇的方式就是从深圳出发,不断的“攻城”,推广新能源汽车。
尼康召回近万件单反锂电池 安全事故盘点
尼康映像仪器销售(中国)有限公司决定自即日起,召回2005年6月至10月期间在中国大陆地区销售的尼康数码单镜反光照相机D50、D70、D70s、D100使用的锂离子充电电池EN-EL3,数量为9725件。
特斯拉被评“垃圾级”松下召回锂电池
超级工厂将成为特斯拉的一大挑战,最主要的原因是这个给特斯拉汽车制造锂电池的工厂很难完成削减成本的目标,而锂电池目前是特斯拉最昂贵的一部分。
特斯拉效应给国内动力锂电池厂商的机遇
可以说特斯拉的中国一行,也让国内沉寂已久的动力锂电池厂商们,重新焕发了生机。在特斯拉的蝴蝶效应下,中国动力锂电池发展之路走向如何?
天能科力远追赶 比亚迪狂砸锂电池
国家主席习近平力挺新能源汽车,业界普遍认为这将是动力锂电池的黄金时代,比亚迪从中受益良多。这也吸引了天能、科力远、亿纬锂能等厂商入局。
中日韩锂电池三雄:比亚迪篇
比亚迪作为国内锂电池企业的领导厂家,曾带领国内锂电产业成功打破了日本对全球锂电产业的垄断,并开启了中日韩三国鼎立的全球锂电产业格局。
中日韩锂电池三雄:日本松下篇
在与特斯拉合作之前,松下在锂电行业的领导地位得益于其对三洋的收购。2008年,日本松下电器收购其竞争对手三洋电机。由于三洋电机的锂电池业务规模在全球处于领先地位,收购三洋电机后,结合松下自身的锂电池业务,使得松下一跃成为全球最大的锂电池厂商。
松下的脸面 特斯拉的软肋
公司正研究美国电动车生产商特斯拉汽车(Tesla)的锂电池工厂计划,再决定在该工厂的投资数额。特斯拉正计划开始在美国建造一座“超级工厂(gigafactory)”,自2017年起生产锂电池,2020年前实现全部产能。
比亚迪赌锂电池 羽博充电宝“窃听”
巴菲特股东大会上,当比尔·盖茨向比亚迪的李珂提起特斯拉宣布兴建5GWh的超级电池工厂时,李珂迅速回击:比亚迪今年就可以实现6.5GWh电池产能,明年就是10到15GWh的产能。
工信部打“铅” 环保压力锂电池崛起?
工信部又公布了2014年淘汰落后和过剩产能任务,其中,铅(含再生铅)冶炼11.5万吨。随着国内环境的日益恶化,污染相对较小的锂电池愈来愈受到市场推崇,而相对应地,铅酸电池的发展在环保压力之下则处处受制。
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