宁德时代钠离子电池上车
2025-03-14 09:11
来源:
OFweek锂电网
3月12日,领克汽车宣布,领克 900 同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池,电池能量第一(52.38kWh),同级性能第一(百公里加速 4 秒级),同级充电第一(20~80% 快充 17min)。
此外,该车的 CLTC 纯电续航达 280km,综合续航达到 1443km。
图片来源:领克汽车
维科网锂电注意到,骁遥超级增混电池是宁德时代于2024年10月发布的产品,号称是全球首款纯电续航 400km+ 兼具 4C 超充功能的增?混电池。
据介绍,骁遥超级增混电池能够在400km 续航配置下,支持“充电 10 分钟补能超 280km”,并支持 -40℃ 极寒环境下放电、-30℃ 环境下可充电。因为该电池用上了钠离子电池技术,抗寒能力更强。
当时,宁德时代乘用车事业部CTO高焕在会上介绍,宁德时代将钠离子电池技术落地在该超级增混电池中,首创锂钠AB电池系统集成技术,从而支持 -40℃ 极寒环境下放电、-30℃ 环境下可充电。
具体来看,这种锂钠 AB 电池系统集成技术,使得低温续航提升 5%。此外,使用钠离子电池作为 SOC 检测标尺,纯电续航里程额外增加 10km 以上。再搭载宁德时代的全温域电量精准计算 BMS 技术,系统整体控制精度提升 30%。
由此可见,虽然是“混搭”,但宁德时代的钠离子电池,是跟着锂离子电池一起上车了!

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