维科网锂电注意到，深交所官网信息显示，有5家锂电企业的创业板IPO审核状态在9月30日全部变为中止，原因均为IPO申请文件中记录的财务资料已过有效期，需要补充提交。

5家企业此前也已多次被中止审核，其中有3家企业早已通过上市委会议一年以上的时间。虽然只是中止，重新提交资料后即可恢复审核，但将战线拉得越长，企业需要投入更多的时间和成本来更新资料和应对审核要求，也可能会错过有利的市场窗口?。

珠海赛纬

珠海赛纬于2007年设立，是国内锂电领域较早从事电解液材料开发的企业之一。根据鑫椤锂电统计，2022年公司电解液出货量国内排名第八；2023年上半年，公司电解液出货量国内排名第五。

事实上，这是珠海赛纬二次闯关创业板。公开信息显示，2017年，珠海赛纬曾递表创业板，保荐机构为申万宏源。

时隔五年后再次IPO，珠海赛纬将保荐机构更换为招商证券，并在2022年9月29日获受理。包括此次被中止审核在内，自获受理后，珠海赛纬已四度因财务资料过期被中止审核，而其已于2023年9月15日获上市委会议通过。

本次IPO，珠海赛纬拟募集资金10亿元，分别用于淮南赛纬年产20万吨二次锂离子电池电解液及配套原料项目（一期）、合肥赛纬研发中心项目和补充流动资金。

目前，珠海赛纬主要客户包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力、珠海冠宇、鹏辉能源等知名锂电池制造企业。

业绩方面，招股书显示，随着行业景气度提高、公司产能的扩大，2020年-2022年，珠海赛纬的产销量和营业收入快速增加，盈利水平也不断提升。2020年-2022年，珠海赛纬营业收入分别为2.53亿元、12.67亿元和18.35亿元，复合增长率为169.16%；归母净利润分别为-929.78万元、5,621.42万元和2.1亿元。

值得一提的是，根据招股书，2020年-2022年，珠海赛纬锂电池电解液销售价格存在较大波动，各年售价分别为6.92万元/吨、7.57万元/吨、3.33万元/吨。

对于2022年均价的大幅下降，珠海赛纬解释称，主要为随着原材料产能扩张的逐步落地，原材料供需紧张的态势得到缓解，原材料价格下降所致。而2023年至今，电解液的价格仍然是持续下跌，头部电解液企业今年上半年也过得“有点惨”。例如，天赐材料今年上半年不仅利润大幅下滑，毛利率更是创下历史新低。

由此，珠海赛纬后续更新的财务资料值得关注。

容汇锂业

江苏容汇通用锂业股份有限公司（简称“容汇锂业”）成立于2006年7月24日，主要产品为电池级碳酸锂和电池级氢氧化锂，是三元材料、磷酸铁锂、钴酸锂等锂离子电池正极材料所必须的关键材料。

与珠海赛纬一样，容汇锂业此次闯关创业板也是“二进宫”。2020年，容汇锂业首次闯关科创板，历经三轮问询后，于2021年12月10日撤回申请。

2022年，容汇锂业再次闯关，同年6月获受理，历经三轮问询后，于2023年6月8日获上市委会议通过。

本次IPO，容汇锂业拟募资30.6亿元，计划用于年产6万吨电池级碳酸锂、6.8万吨电池级单水氢氧化锂项目和补充流动资金。

业绩方面，2020年-2022年（下称“报告期内”），容汇锂业分别实现营收5.06亿元、15.42亿元、59.10亿元；归母净利润分别为-4538.82万元、3.70亿元、19.05亿元。

报告期内，容汇锂业主要客户为贝特瑞、当升科技、杉杉股份、德方纳米、盟固利等锂电正极材料企业；各期前五大客户占公司营业收入的比重分别 58.36%、71.79%、73.65%。

首航新能

深圳市首航新能源股份有限公司（简称“首航新能”）成立于2013年6月7日，主要从事新能源电力设备研发、生产、销售及服务，核心产品包括光伏并网逆变器、光伏储能逆变器及储能电池等。

2019年至2022年上半年（下称“报告期内”），首航新能的主要客户包括ZCS、CORAB、EnergyNAT、ILUMISOL、SOLTEC、Hymon、REFU和MV Technology等。

回溯首航新能IPO历程，其于2022年6月16日获深交所受理，同年7月已问询，2023年11月6日获得上市委会议通过。

据招股书上会稿显示，首航新能本次发行不超过9300万股股票，且不低于本次公开发行后总股本的10%，预计募资35.12亿元，募集资金将用于首航储能系统建设项目、新能源产品研发制造项目、研发中心升级项目、营销网络建设项目及补充流动资金。

业绩方面，报告期内，首航新能营业收入分别为5.26亿元、10.23亿元、18.26亿元和17.6亿元；净利润分别为5,302.70万元、1.96亿元、1.87亿元和2.78亿元。

不难看出，在2021年，首航新能的净利润同比略有下降。其表示，主要由于公司供应商宁德时代之子公司问鼎投资于2021年对公司进行增资，公司将其增资价格与同期投资者增资价格差额确认股份支付7,731.96万元，计入非经常性损益。

2021年11月，问鼎投资通过增资方式入股首航新能，目前持有1,113.4021万股股份，持股比例为3%，为第八大股东。

实际上，宁德时代是首航新能的核心供应商之一。早在问鼎投资入股前的一个月，首航新能引入其他战投的估值为100亿元，而对问鼎投资的估值计算后为77.32亿元，彼时这一低价也引发了市场质疑以及深交所的关注。

另外，根据招股书，首航新能预计2022年全年实现营业收入的区间为43亿元至45亿元，同比增长135.53%至146.49%；实现净利润的区间为8.25亿元至8.65亿元，同比上升341.53%至362.94%。

纳百川

纳百川新能源股份有限公司（简称“纳百川”）成立于2007年10月29日，专注从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。

这是纳百川第二次被中止审核。但与上述企业不同的是，其去年年底的第一次中止审核，是主动申请的，后于今年4月重获问询。

本次IPO，纳百川计划募资8.29亿元，用于纳百川（滁州）新能源科技有限公司年产360万台套水冷板生产项目（一期）、纳百川（泰顺）新能源有限公司泰顺生产基地扩产项目，以及补充流动资金。

据招股书，2021年-2023年（下称“报告期内”），纳百川营业收入分别为5.20亿元、10.31亿元、11.36亿元；扣非净利润分别为3,830.34万元、1.11亿元、8,925.78万元。

其中，电池液冷板为纳百川主要营收来源。报告期内，分别实现营收3.49亿元、8.04亿元、9.50亿元，占主营业务收入的比例分别为69.36%、79.79%、85.43%，呈逐年增长趋势。

究其原因，离不开大客户宁德时代的支撑。2012年至2015年，纳百川与宁德时代合作共同开发动力电池热管理系统产品，此后双方建立并保持了战略合作关系，2022年在电池液冷板领域独家与宁德时代签订了战略合作协议。

根据招股书，报告期内，宁德时代一直为纳百川第一大客户。

截至目前，在动力电池热管理领域，纳百川客户包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、广汽集团、长安汽车、东风日产、上汽大众、北汽新能源、上汽集团、理想汽车、蔚来汽车、T公司、奔驰、福特、本田、小鹏汽车、长城汽车、吉利汽车、零跑汽车等动力电池制造商或新能源汽车主机厂。

在储能热管理系统方面，纳百川已成为宁德时代、中创新航、阳光电源等国内排名前列的新能源电源设备厂商的供应商。

朗泰通科技

东莞市朗泰通科技股份有限公司（简称“朗泰通科技”）成立于2015年12月17日，主要从事锂离子电池、镍氢电池及PACK电池组的研发、生产、销售，核心产品为32700圆柱型磷酸铁锂电池，主要应用于储能类、小动力类和消费类三大下游领域。

这是朗泰通科技第三度被中止审核。今年3月31日，因财务资料已过有效期，需要补充提交，朗泰通科技首次被中止审核，后于6月29日恢复。

8月27日，因朗泰通科技需更换申报会计师，根据相关规定，深交所中止其发行上市审核。

最新的就是9月30日，再度因财务资料已过有效期被中止审核。

本次IPO，朗泰通科技计划募资7.0208亿元，将用于朗泰通磷酸铁锂电池生产基地建设项目、朗泰通研发中心建设项目、补充流动资金。

目前朗泰通科技业务范围已覆盖大中华区、北美、澳洲、欧洲、印度等多个国家或地区。

在储能领域，朗泰通科技与德兰明海、Powerplus、中电、Clean Republic、Itechworld、Storz Power、Discover Energy、Fortress Power、长虹集团等国内外知名客户建立了合作关系；在小动力领域，公司开发了众行、骑宜骑、泰比特、中贝通信等客户，成功配套雅迪、爱玛的电动低速车产品；在消费领域，成功导入EBL、华尔、索尼等客户的供应链体系。

业绩方面，2021年至2023年，朗泰通高科技营业收入分别为9.61亿元、10.45亿元、11.59亿元；归母净利润分别为6,607.23万元、8,509.90万元、8,944.28万元。