作者丨马西风

责编丨崔力文

编辑丨别致

新能源，无“锂”寸步难行。

近日，中国第三届一带一路国际合作高峰论坛举行，各国元首和代表纷纷组团访华，其中“最接地气的”智利总统加夫列尔·博里奇的行程仿佛是来中国特种兵旅游的，早上去参观了北京天坛，一会又去爬长城，晚上还能逛个街去潘家园砍价买古董，基本上是在旅游途中顺便完成工作。

但看似轻松愉快的行程背后却带来了一笔大单，这次合作可以说是为中国新能源汽车发展添了一把火。

10月14日，智利总统加夫列尔·博里奇应中国国家主席邀请访华，围绕一系列产业达成合作，包括中国企业开发智利锂矿。

智利可是全球锂矿含量最高的国家，也是仅次于澳大利亚的世界第二大锂生产国。2022年探明储量930万吨，目前全球锂矿储量约有2600万吨，其中智利是全球锂矿资源储量最丰富的国家。占全球36%。

紧接着，智利总统加夫列尔·博里奇（Gabriel Boric）会见中国青山控股集团代表。博里奇在10月16日表示，中国企业青山控股集团将投资2.332亿美元，在智利建厂生产磷酸铁锂，用于为电动汽车电池提供动力。

达成合作最重要的就是各取所需，正好你需要，正好我有。

智利政府在一份声明中表示，这座青山控股集团投资的位于智利北部的工厂预计将于2025年5月投产，满负荷生产后将创造668个就业岗位。仅仅新增一个厂就可年产磷酸铁锂供百万辆车使用。

不仅如此，还有研究报告显示，青山控股旗下的永青科技将在2030年以前，以优惠价格从智利锂矿开采商SQM处获得11,244吨电池级碳酸锂。

锂、钴和稀土等矿物，一般用于从计算机到家用电器的一系列产品，更是电池和电动汽车、风力涡轮机，以及太阳能电池板等技术的关键组成部分。

全球试图在向清洁能源过渡，因此在未来几十年内将对这些关键矿物的需求激增400%至600%。之前美国总统拜登还补充称，对于锂和石墨等矿物，“需求将增加得更多，最高可达4000%”。

锂被称为白色黄金，自从全球新能源发展越来越快，锂作为制造电动汽车电池的关键金属，锂矿的重要性直线飙升，所有的新能源汽车制造国，都在努力确保锂的供应，越来越多的参与者正在涌入这个日益扩张的市场。所以世界开始瞄准拉丁美洲，毕竟那里聚集了世界上最大的锂储备。

“主要大国正在争夺能源转型所需的矿物，拉丁美洲是它们的主要战场。”威尔逊中心拉丁美洲项目主任本杰明·格丹说。

尽管市场需求激增，却也暴露出中国对锂资源的依赖，因为国内的锂资源有限，且大多分布在高原地带，难以开采。2018年，我国锂矿储量断崖式减少至100万吨，随后缓慢回升，2022年我国锂矿储量回升至200万吨，较上一年度增长了约33%。但对于高速发展的中国新能源汽车行业来说还是不那么充裕。

这次的智利达成合作其实是一场及时雨，今年中国的两大新能源巨头在海外的购矿之路纷纷遇阻，先是去年年末，加拿大创新、科技和经济发展部要求中矿资源从加拿大超级锂业公司撤资。

紧接着今年，智利政府突如其来地宣布暂停一项之前与比亚迪签订的合同，不再向比亚迪出售锂矿。紧接着，智利政府又作出了一项突然的举动，宣布撕毁先前与中国签订的锂电池合作协议。

所以这一次和智利的重新“续约”成为了一颗定心丸，如果一切进展顺利，那么后续中国在锂矿资源，电池供应链和成本方面，肯定会继续占据优势，推动中国新能源汽车供应链优势继续扩大，让中国新能源汽车继续在全球实现引领。

依照今年9月中汽协发布的数据来看，我国的新能源汽车的市占率已达到31.6%，产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%。

同时，上半年动力电池产量同比增36.8%，在高速增长的档口就更需要中国的动力电池企业在锂矿、石墨等动力电池核心原材料方面进一步提升掌控性和拓展性。

全球的锂资源的争夺逐渐进入到了白热化阶段，大洋彼岸的另一个电动车巨头特斯拉正在寻求进一步扩张，近日发布的最新招聘启事引发外界对其即将进入南美市场的猜测。

本月早些时候，特斯拉发布了一个智利地区总经理的职位空缺。此前也有消息传出说特斯拉正在秘密和智利SQM董事会谈判中，成为其第三大股东。同时也有猜测说特斯拉有望在智利开工厂，确保后续重卡车型将对锂矿的巨量需求。

可见电动车革命，电池关键原料锂将取代石油，南美锂三角很可能成为新中东。

但和中国做买卖，当然是共赢。在中国公司巨额投资南美矿产的同时，南美“锂三角”的三个国家打算利用中国公司的技术和资本来促进当地的工业发展。

智利也成为了中国最大的碳酸锂进口来源地。在2022年，中国碳酸锂进口数量为13.6万吨，较上年同比大涨68%。其中，从智利进口的碳酸锂数量为12.17万吨，占据着中国碳酸锂进口总量约89.5%的比重，稳居第一。

智利总统博里奇在社交媒体上发布视频表示：“最重要的是，我们并不局限于锂金属的开采，而是要创造价值链并迁移知识。”

今年对于中国在南美的矿产投资来说将是一个重要的年份。预测表明，今年已承诺的14亿美元将超过2021年和2020年的11亿美元的投资。

但其中也有值得警惕的点，对于锂资源的争夺仍远未到终局。但供应链“去市场化”趋势愈发明显，很有可能会进一步削弱供给弹性。

早在今年4月，智利总统博里奇就宣布锂矿国有化，将创建100%国有的锂公司，并创建一家独立的国有公司来生产用于制造电动汽车电池的金属，并且政府将在目前的锂合同于2030年到期之前寻求国家进行参与，智利将制定关于锂销售的财政规则。

在锂矿争夺白热化，60%+在建矿山已与中下游签署了包销协议的当下，地缘战略思维兴起，这意味着未来自由流向市场的锂资源将大幅减少，资源区域化定价的特征将会愈发明显，市场的调节作用将逐步减弱。

所以，这次中国再次加深与智利的合作，再次在新能源领域快速布局，从今年年初开始，南美被各国虎视眈眈地盯着，伴随着智利总统的访华，中国在锂矿之争先下一城。

从计划来看，不仅仅是智利，中国在南美的锂矿三国多线布局，在做生意方面，中国随时准备着。

       原文标题 : 深绑智利，中国新能源“锂”直气壮