5月9日，杭州电缆股份有限公司（下称“杭电股份”）发布公告称，拟投资约50亿元人民币建设年产5万吨的新能源汽车锂电池超薄铜箔项目。对于此次“跨界”，市场给予了积极反馈，9日当天，杭电股份股价一字涨停。

杭电股份作为一家以电线电缆、光通信为主要业务的企业，杭电股份此次大手笔入局锂电铜箔项目，可谓是对新能源产业的新尝试。在当前新能源汽车产业快速发展的背景下，产业链上游的锂电铜箔也持续大热，多家企业纷纷布局、扩产。在这条新能源“超级赛道”上，杭电股份将如何跑出加速度？

搭上新能源东风，锂电铜箔热度持续上涨

自我国“双碳”目标提出以来，新能源发展的确定性进一步明确，在“双碳”目标的带动下，新能源发展势头持续向好。

3月22日，国家发改委、国家能源局印发的《“十四五”现代能源体系规划》明确，提升终端用能低碳化电气化水平。并提出，积极推动新能源汽车在城市公交等领域的应用，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到20％左右。

当前，我国新能源汽车产销量已经位居全球第一，中国汽车工业协会公布的数据显示，2022年一季度，新能源汽车产销量分别达129．3万辆和125．7万辆，同比增长均为1．4倍，市场占有率达19．3％。

在新能源汽车销量稳步增长的带动下，锂电池市场需要更大的产能来匹配市场需求。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2021年我国动力电池装车量累计154．5GWh，同比增长142．8％。

高工产研锂电研究所（GGII）预测，未来几年全球锂电池市场仍然将保持中高速增长态势，到2025年全球锂电池出货量有望达到1523GWh，全球锂电铜箔市场需求将达97万吨。

风口下竞争激烈，超博铜箔成主流

锂电铜箔是锂电池生产中不可或缺的负极基础材料。当前，相关公司围绕锂电铜箔产品集中扩产，主要是基于新能源市场发展具有较高确定性。此外，瞄准“锂电铜箔”行业风口的公司，不止杭电股份一家。

3月25日，嘉元科技发布公告，拟以全资子公司江西嘉元科技有限公司（以下简称“江西嘉元”）作为项目实施主体，投资不超过10亿元建设江西嘉元新增年产1．5万吨电解铜箔项目，主要生产高端电解铜箔。

锂电铜箔是嘉元科技的主营业务，其在2021年财报中提到，2021年受新能源汽车产业驱动，公司产品持续不断满足动力电池能量密度提升及轻量化等技术目标，受此带动，公司营收较上年同期增长133．26％。“公司将进一步抓住产业机遇，加快新增产能项目的建设进度，乘势做大做强铜箔产业。”

另一家锂电铜箔领域企业诺德股份，在2022年1月也披露了新增10万吨锂电铜箔产能的信息。此外，2021年11月，铜加工领域企业海亮股份发布公告表示，拟投资89亿元建设年产15万吨高性能铜箔材料项目。

目前，全球锂电铜箔产能约80％集中在中国，未来随着锂电池市场的持续发展及新增产能的陆续落地，中国锂电铜箔产能在全球的占比将持续提升。同时，产能扩张所带来的竞争压力则是企业需要考量的问题之一。此外，超薄铜箔有助于提升动力电池的能量密度，在一定条件下，铜箔越薄能量密度越高。随着4．5微米铜箔的技术商业化及电池企业应用技术逐步提高，极薄锂电池铜箔的应用将逐渐增多。

据GGII统计，2020年≤6μm锂电铜箔渗透率为50．4％，2021年上半年，渗透率已经达到55．6％。在电池厂商高能量密度及降低成本的要求下，继6μm锂电铜箔之后，4．5μm锂电铜箔未来有望成为主流产品之一。

总结

“双碳”背景下，新能源市场蓬勃发展，锂电铜箔作为锂电池生产中不可或缺的部分，也将持续增长。未来，随着锂电池的能量密度、轻量化的要求不断提升，锂电铜箔产品将向着更薄的方向发展。杭电股份此次“跨界”押宝锂电铜箔，更应乘势而为。

       原文标题 : 资本丨杭电股份押宝锂电材料，胜算几何？