来自比亚迪汽车的消息称，2月16日，比亚迪与UZAVTOSANOAT JSC（以下简称“UzAuto”）签署战略合作谅解备忘录，双方将合作推广新能源车，促进当地新能源汽车产业全球化发展。

图片来源：比亚迪汽车

据了解，UzAuto是乌兹别克斯坦的国有汽车集团，也是中亚地区规模最大、且唯一具备完整汽车产业布局的汽车制造商，拥有国内及地区间庞大的销售网络和完善的售后服务体系。凭借优秀的经营管理能力和卓越的业务水平，UzAuto赢得了巨大的市场份额和业界的广泛赞誉。

根据备忘录，比亚迪与UzAuto将携手开发并生产更具竞争力的新能源汽车产品，共同推动全球新能源汽车产业的可持续发展。

比亚迪欧洲分公司兼国际合作事业部总经理舒酉星表示：“作为全球领先的新能源汽车品牌，我们将为UzAuto提供最领先的技术和新能源整体解决方案，一同参与当地新能源车产业的建设与发展。相信比亚迪和UzAuto的强强联合将树立行业合作共赢典范，共促绿色低碳转型。”

UzAuto 董事会主席 Umurzakov Shavkat表示：“今天是乌兹别克斯坦汽车工业史上具有里程碑意义的一天。UzAuto非常高兴与中国最大的新能源车制造商比亚迪达成战略合作，同时也非常感谢投贸部和大使馆对合作项目的认可与支持。UzAuto相信这将加速我国甚至中亚地区的新能源汽车普及和推广，共创绿色合作新模式。”

维科网锂电注意到，比亚迪近几年动作频频并且取得了巨大的成功。

在最近的2月19日，比亚迪召开以“此刻·元力觉醒”为主题的元plus上市发布会。比亚迪宣布，元PLUS国内订单量已突破20000台，且在澳洲市场同步开启预售，命名ATTO 3，据相关媒体报道，元PLUS澳洲市场订单量已突破15000台。

需要的是，比亚迪王朝系列里的秦、宋、汉、元、唐；海洋系列里的海豚、海豹、驱逐舰05等，都正在全面发力。

例如，1月宋家族销量突破2万，在SUV系列里超过特斯拉的Model Y，排名第一；

1月，海豚销量达到10602辆；

即将推出的汉DM-i，据小道消息，该车型盲定的订单已经有6万辆……

从全球角度看，比亚迪有着国内车企中最完善的全球体系，并且比亚迪的乘用车正不断走向世界，过去十多年间，比亚迪的电动大巴足迹已遍布50多个国家，全球累计交付超过6.8万辆：

2012年，比亚迪纯电大巴获得欧盟认证，拿到进入欧盟的销售权；

在日本，比亚迪纯电大巴市场的市占率高达70%；

2021年12月21日，比亚迪在挪威顺利交付完1000台唐EV。

据了解，比亚迪海外营收占比已接近三分之一……

动力电池方面，近日有公开资料显示，一汽与比亚迪正式成立合资公司——一汽弗迪新能源科技有限公司，又有新进展。

一汽弗迪由比亚迪全资子公司弗迪实业有限公司、中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司共同持股，其中弗迪方面持股51%，一汽方面持股49%。

人事安排上，一汽集团研发总院副院长、创新技术研究院院长李红建出任一汽弗迪董事长，弗迪电池董事长何龙出任一汽弗迪副董事长。

此外，“只待官宣”的关于比亚迪与特斯拉的合作，除了比亚迪将向特斯拉供应刀片电池之外，市场有传特斯拉的4680电池，将由比亚迪“代工”生产……