随着iPhone 13 Pro的发布，小黑注意到官网也把电池的续航放到了头部介绍位置。

iPhone 13 Pro的电池容量为4352mAh，实现了iPhone有史以来最长的电池寿命。

细心的朋友应该会有感觉，以往每年iPhone的新品发布会上，头部位置的介绍总是留给芯片、拍照和系统的，极少会有电池的一席之地。

毕竟，iPhone的电池几乎十年间都保持在2000－3000mAh的水平，哪有什么亮点。

那为什么同期的安卓手机电池电量远超苹果，苹果却不着急增加电池容量呢？

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为了更轻薄的设计需要。iPhone6开始，苹果手机的设计就以轻薄为主，手机内部空间的紧凑让主板都变成了双层堆叠，电池都被设计成了L型双电池设计。

电池容量的增加，势必会发生体积、重量方面的改变，而厚度和重量是影响手感的主因。

定位高端，更注重处理器的性能和ios系统的稳定流畅。

苹果“Think Different”的企业文化，以追求完美，永不停止的科技创新为苹果赢得高端和时尚的口碑，苹果更注重产品设计和流畅的用户体验，并不需要以“长续航”作为产品卖点。

iPhone 的灵魂就在于其流畅的 ios 系统所带来的软硬件协调控制，每年A系列芯片都有性能上的提升，但同时功耗却能长期维持在一个较低的水平；

优秀的软硬件结合，经过ios在功耗管理和控制方面的调校，2000毫安电池和安卓3000毫安电池的实际体验并无太大的差别。

专注于数码测评的法国网站DXOMARK曾经就iPhone 12 Pro Max同时期的其他品牌旗舰机型进行电池续航评测，结果是电池容量为3687mAh的iPhone 12 Pro Max摘得桂冠。

要知道三星Galaxy S21 UItra 5G和Oppo Find X3 Pro的电池容量分别为5000mAh和4500mAh，由此可见电池容量并不代表电池续航，卓越的软硬件协同功耗管理可以抹平这一差距。

但苹果的充电效率的确是让人诟病，相比较Oppo手机37分钟满电的充电效率，苹果80％电量后的充电时间可以磨光机主的耐心。

基于成本控制的需要。乔布斯作为神一样的产品经理创造了iPhone，而作为杜克大学企业管理硕士出身的库克可以说是顶尖的运营人才，一流的成本控制师。

2018年曾经256GB版本的iPhone XS Max创下了10999元的售价，但根据Tech Insights对该款手机的拆解显示，256GB版的iPhone XS Max的物料成本只有453美元，约合人民币3118元（当时汇率计算结果），利润约为72％。

而为了抵消iPhone XS Max屏幕增大所带来的成本，在不影响使用的前提下，移除了之前在X系列上3D Touch的部分组件，得以让屏幕的成本控制在90美元的样子。

而本次iPhone 13 Pro 256GB版本成本控制在570美元（约合3629元），利润约为62％，加配减价这一操作让一众果粉直呼“十三香”，卓越的成本控制能力让苹果成为所有手机中利润空间最大的品牌。

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iPhone 12 Pro 和iPhone 13 Pro是苹果家族少有的几个长续航机型，尤其是iPhone 13 Pro，不但电池容量突破了4000毫安，还带来了用户一直期待的120Hz高刷新率的自适应屏幕。

苹果的电池续航、低刷新率屏幕和快充一直饱受诟病，但苹果的风格一直是“我的设计听我的”，如今突然解决掉两个，让人好奇是一时之计还是今后的长久计划。

曾经iPhone引领着手机行业的设计风潮，安卓机跟在后面学习，从金属后盖、摄像头、齐刘海等莫不如是。

当2019年一加7 Pro引领的高刷屏风潮被苹果视而不见时，很多人就已经明白苹果已无法继续在技术上长期领跑。

苹果目前仍然在手机芯片和手机系统方面拥有着极大的优势，但随着安卓机技术的发展，安卓机跟苹果的差距正在逐渐缩小，近年来国产安卓机在超级快充、屏下指纹、通信技术、大电池大存储方面发挥出了自身的特点，尤其是在回应用户诉求方面安卓机堪称表率。

iPhone 13 Pro 128GB和256GB相差800元，而国产安卓机以小米11 Pro 5G为例，128GB和256GB仅相差300元。

当国内安卓机快充普遍在65w－120w时，苹果也终于迎来了18w－20w的“喜人”进步。

尽管苹果通过强大的ios生态和良好的体验培育了庞大的用户市场，但这并不意味着失去创新的苹果仍然会得到用户无条件、无限期的支持。

希望苹果能够看清这一点，不作一时之改变，而是把此次变化当作企业产品战略调整的开始。

图源：苹果官网、京东官网、Google