来自中创新航方面的消息显示，1月26日，中创新航与江门市人民政府在广东省委珠岛宾馆签署项目投资合作协议，中创新航50GWh产业基地正式落户江门市。

图：江门基地项目签约现场

这是继1月25日中创新航与广州市花都区人民政府在花都区举行投资合作协议签约活动后，又一重大签约。

广州基地项目方面，根据协议，该项目规划产能50GWh，主要产品包括动力电池和储能系统。有媒体报道称，该项目占地1200亩，总投资200亿。

参考广州基地，同样是产能50GWh的江门基地，投资规模估计一致。至此，中航新航大湾区产业集群，形成了当前深圳研究院&国际总部+广州产业基地+江门产业基地的格局！

2021高速发展

在过去的2021年，是中创新航高速发展的一年。下面以时间为轴，看看中创新航这一年的历程：

1月8日，在江苏省动力及储能电池产业创新发展峰会暨联盟年度大会（2021）上，中创新航表示其2020年产能供不应求，规划产能超过200GWh；

1月18日，100亿级的中创新航江苏四期项目（25GWh）签约，标志着中创新航2021年量产、在建及新建产能突破100GWh；

3月25日，李克强总理来江苏常州考察，中创新航董事长刘静瑜作为企业家代表受邀参加，并向总理做了汇报；

4月22日，中创新航与成都经开区签署项目合作框架协议，双方就50GWh动力电池及储能电池成都基地项目合作达成共识；

5月9日，中创新航与厦门火炬高技术产业开发区签署项目合作框架协议，双方就厦门基地30GWh动力电池扩产项目达成合作共识；

5月29日，在2021中外知名企业四川行投资推介会暨项目合作协议签署仪式上，中创新航与成都经开区成功签约，50GWh动力电池及储能电池成都基地项目正式落户成都经开区；

5月31日，中创新航与武汉经开区签署《动力电池及储能电池武汉基地项目投资协议》，正式落户华中；

6月29日，中创新航成都项目一期破土动工，同期，江苏三期项目主厂房提前成功封顶；

7月18日，中创新航深圳研究院在深圳市深港国际科技园正式揭牌；

7月27日，中创新航配套的纯电动豪华游船“滇景号”——云南昆明滇池景区配电量最高旅游船只，顺利完成首次试航，标志着中创新航在电动船舶市场的进一步拓进；

7月31日，中创新航武汉基地项目正式开工，项目现场还举办了中创新航携手金旅客车的纯电客车交付活动；

8月10日，中创新航与合肥市签署投资协议，50GWh动力电池及储能电池产业基地项目正式落户合肥，该基地计划新建产能50GWh；

9月6日，中创新航与招商银行在广州签署总对总战略合作协议，这是继A8项目银团成功签约之后，双方战略合作升级的又一重要里程碑；

9月7日，宣布与平高集团达成战略合作；

9月17日，重磅发布面向TWh时代的全新设计技术产品——One-Stop Bettery；

11月17日，CALB战略发布会在常州召开，中创新航宣布，将规划形成珠三角、长三角、西南地区、中部地区和东北地区等五大产业基地集群；同时，公司规划建设欧洲、北美等海外产业基地，形成深圳、上海、常州、成都四大研发中心，规划欧洲、北美研发中心，未来还将开展新的研发布局，持续构建全球研发网。发布会上，中创新航还]重磅宣布：2025年规划产能将由原来的300GWh提升至500GWh。

11月19日，在第四届世界制造业大会上，中创新航宣布合肥基地扩建到100GWh；

12月6日，中创新航宣布获得了中国重汽集团成都王牌商用车有限公司三款不同应用领域的重卡车型定点并完成装车——HOWO V7-X 8*4纯电搅拌车、8*4渣土车、6*4牵引车，全面推动成都乃至西南地区的重卡电动化；

12月15日，在深圳投资设立国际总部；

12月21日，与德国迪索公司签署了《CALB欧洲锂电池工厂建设项目》协议，中创新航欧洲项目规划建设动力电池产能20GWh+；

12月29日，年产10万吨锂电锂电正极材料项目落户眉山……

至目前，中创新航已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥、黑龙江、广州、江门九大产业基地，形成珠三角、长三角、西南地区、中部地区和东北地区等五大产业基地集群！

产品力与技术超一流

维科网锂电注意到，高速发展的中创新航，有过硬的产品力与技术做支撑。

2021年，中创新航打造了“不起火、用不坏”的高能量密度三元电池系统，依靠领先突破的电芯技术、可靠稳定的结构设计、精准高效的热管理技术，一举解决了电池热失控难题，产品安全性得到质的飞跃，使用寿命及性能大幅提升。

据了解，这套系统中包括了全球领先的高安全三元锂电池高电压技术，引领了三元锂电池的技术发展方向，具有高比能、高安全、长寿命的特点，为行业树立了标杆。

另外，由中创新航全球首创的高能量密度电池系统不起火技术，能够实现三元整包针刺不起火，铁锂电池包通过枪击极限测试，重新定义了锂电安全标准。

中创新航并没有说“将‘自燃’两个字从电池的字典中抹去”，但却以实际行动践行了这一点。

具体看来，中创新航2021年交出了多项亮眼的技术创新答卷：

在电池能量密度方面，全气候磷酸铁锂电池达到200Wh/Kg，中镍高压电池达到300Wh/Kg，高镍高安全电池达到350Wh/Kg，半固态电池实现重大突破，达到400Wh/Kg，均处于行业领先水平，可以不断地为客户创造价值；

作为对比，当前来自C公司最新的CTP3.0版本，其号称“引领行业最高水平”的NCM电池系统的能量密度仅超过250Wh/Kg。

此外，中创新航全球独创的One-Stop电池技术与产品，从底层的设计原理、工艺原理第一性原理出发，基于极简理念重新设计，实现产品高度功能集成、结构极简、高安全、高可靠。

单个One-Stop电池技术与产品，中创新航就布局了核心专利100余项……

深受市场认可

1月21日，在以“共启AION新时代”为主题的2022年广汽埃安第三届供应链合作伙伴大会上，中创新航获得广汽埃安本次大会最高奖项“新能源优秀供应商”。这是中创新航继去年获得该奖项后，梅开二度。

图片来源：广汽埃安第三届合作伙伴大会

据了解，广汽埃安2021年全年销量超12万台，同比增长119%实现翻倍增长，超额完成10万辆年度目标，其中，中创新航动力电池装机量贡献超出75%。由此，中创新航成为广汽埃安供应商体系内唯一一个连续两次荣获该奖项的动力电池企业。

1月7日，在由《哈佛商业评论》中文版与场景实验室联合主办的“甦·新商业盛 典”中，中创新航作为唯一上榜的电池企业，在此次商业盛典中获得“年度新物种”奖。

图片来源：甦·新商业盛典2022

该奖项的颁发，旨在甄选年度商业新物种之原创者、领先者、变革者，向战略长期主义、创新生生不息、踔厉奋进新场景的创新代表企业致敬，为商业创新树立榜样。

此外，在新能源行业媒体中，中创新航也是收获奖项众多，例如金球奖、金鼎奖……

总结

2021年11月，中创新航实现单月1.06GWh新能源乘用车装机量，是国内第三家取得这一成绩的动力电池企业；12月，单月新能源乘用车装机量更高达1.51GWh，同比增长175%，创出历史新高。

2021年全年，中创新航实现了9.05GWh的新能源汽车动力电池装机量，稳居国内前三。

2022年，继往开来的中创新航，更值得期待！