长城“动物园之王”哈弗神兽上市,会是星越L最强对手?
最近两年,长城汽车像突然打通了任督二脉,无论是产品定位,还是车型命名,都是脑洞大开。大狗、赤兔,黑猫、白猫、好猫、芭蕾猫、闪电猫、朋克猫等,车名都极具新意,看着很有开一家动物园的感觉。
而近日,长城又压轴上市了一款新的“动物之王”——-神兽,售价区间为13.00-16.70万!这台哈弗神兽究竟有什么实力呢?今天,和大家一起来看看。
目前来看,动物家族每个系列车型,都不采用“套娃设计”。同样的,神兽也用上了极具特色的外观设计。前脸部分采用了无边界的中网+一体式狭长大灯设计,来营造出一种“吞噬”的感觉,让车子看上去十分唬人。
车身侧面主打大气犀利,凌厉的腰线从车头延伸到了车尾,配合隐藏式门把手设计,运动感还是挺强烈的。值得一提的是,神兽的车身尺寸达到了4780/1890/1675mm,轴距2800mm,整体参数堪称“长城动物园”之最,基本可以和最近的大热门吉利星越L抗衡。
车尾设计则相对阳刚,新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是用上了类似三叉戟尾灯的设计。下方则是加入了较为鲜艳的亮色饰条,有效地提升了运动效果。
内饰部分,哈弗把神兽设计得比较简洁,肉眼可见的,基本就只有两块12.3+14.6英寸的屏幕,整个中控基本没有实体按键,就连档把,也都被哈弗设计成了奔驰同款的怀档。
可能是觉得两块屏幕的科技感不够强,哈弗还在神兽驾驶位的前方配备了一块高达25英寸的HUD抬头显示系统,并给它配备了17个雷达、9个摄像头,以及可以实现L2+级别的驾驶辅助功能(TSR、HMA、LDW、LKA、LCK、智能过弯、代客泊车、50米循迹倒车等),论科技,星越L都有点不够它强。
动力方面,哈弗神兽提供了1.5T和2.0T两种发动机可选,匹配的均为7速湿式双离合变速箱,最大马力分别为184匹和224匹。
而吉利星越L则全系搭载2.0TD发动机,分高低功率两个版本,低功率最大马力218匹,高功率版本最大功率输出为238匹。在参数上,两者算得上势均力敌。美中不足的是,哈弗神兽的四驱系统仅在顶配车型上提供。
综合来看,哈弗神兽还是挺有料的,的确是长城动物园家族的“扛把子”。高辨识度的外观,满配的科技,经过市场检验的动力,再结合上长城在SUV领域的专业性,作为哈弗家用SUV的新旗舰,神兽可以算得上是吉利星越L(指导价:13.72-18.52万)产品力最接近的对手。
既然可以作为备选项,那么具体到车型上,究竟哪一个版本最值得推荐呢?对此,疆哥觉得大家有必要按自己对动力的不同需求来进行选择。首先是1.5T动力,如果是资金比较紧张的话,可以考虑最入门的1.5T智领版。虽然是入门版,但该有的功能却一个都不少,电子驻车、360度影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、自动LED头灯等,均有搭载。
但如果预算略微宽松,可以考虑多加7000块买性价比更高的1.5T智享。尽管贵了7000块,但却多了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头显示、前排手机无线充电、后排杯架、14.6英寸中控屏、行李厢12V电源接口、多色氛围灯等11项功能,还是非常划算的。
而如果想要动力更强的2.0T版本,疆哥觉得买14.70万的智享版就行,虽然它是2.0T入门版,但对于追求驾驶感受的消费者来说,这些科技配置并非不可或缺。毕竟驾驶技术过硬的“老司机”,这一万块大可不必多掏。因此,疆哥觉得从性价比角度出发的话,1.5T智享版和2.0T智享版都是比较值得考虑的。
一直以来,哈弗品牌基本都是靠“神车”H6,来顶起销量的脊梁。不过,随着大狗、初恋、赤兔以及神兽的推出,哈弗品牌又出现了多个新的增长点。
当前的长城动物园已经正式开园,哈弗“神兽”这百兽之王也已经就位,哈弗SUV旗下能再诞生一款神车,成为吉利星越L的最强对手吗?咱们拭目以待!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对哈弗神兽的看法。
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