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比亚迪技术支持丰田在华推纯电车

2021-12-07 15:41
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滴滴宣布从纽交所退市,拟明年3月香港IPO

旧金山交通局质疑Cruise的Robotaxi收费申请

东南亚网约车巨头Grab上市首日破发

百度自动驾驶出行平台“萝卜快跑”落地重庆永川

特斯拉因转向节安全隐患召回超2万Model Y

比亚迪技术支持丰田在华推纯电车

吉利推网约车聚合平台“幸福千万家”

美国阻止英伟达收购ARM

01

行情日报:20211203汽车科技上市公司

标注:标志为US的货币单位为美元

标志为HK的货币单位为港币

02

创业公司进展

滴滴宣布从纽交所退市,拟明年3月香港IPO

12月3日,滴滴出行在微博表示,经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。据知情人士透露,滴滴出行的目标是在明年3月左右在香港提交IPO招股书。

旧金山交通局质疑Cruise的Robotaxi收费申请

12月1日,据外媒报道,旧金山交通局(SFMTA)对Cruise向加州公用事业委员会(CPUC)在旧金山提供收费Robotaxi服务的申请提出了质疑。原因是Cruise发布的宣传视频显示,乘客在乘坐其Robotaxi时,会在街道中间违规上下车,影响交通的同时可危及附近的人,并且Cruise未能阻止乘客的违法行为。

另外,该机构还指责Cruise没有在低收入和少数族裔社区中规划服务,也没有为轮椅使用者提供便利。

Cruise表示将于12月6日向CPUC对上述问题作出回应。CPUC对Cruise是否可以提供收费自动驾驶服务有最终决定权。

东南亚网约车巨头Grab上市首日破发

美东时间12月2日,东南亚网约车和送餐服务巨头Grab正式登陆纳斯达克,上市首日高开超18%,然而此后盘中“破发”,且大体呈一路下行态势,最终收盘大跌20.53%,收于8.75美元,市值345.56亿美元。

Grab总部位于新加坡,提供送餐、网约车和金融等服务。今年4月份,Grab宣布将通过与SPAC公司Altimeter Growth合并的方式上市,公司估值为396亿美元。这是迄今为止最大的一笔SPAC合并交易,得到了T Rowe Price、淡马锡、贝莱德、富达和穆巴达拉等全球投资者的支持。

03

科技巨头进展

百度自动驾驶出行平台“萝卜快跑”落地重庆永川

12月3日消息,百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”将正式落地重庆永川,开始面向公众提供自动驾驶出行服务。根据规划,“萝卜快跑”在重庆永川开放常态化运营后,所有用户均可通过百度地图、萝卜快跑APP实现自动驾驶出行服务。

04

造车新势力进展

特斯拉因转向节安全隐患召回超2万辆Model Y

12 月 3 日,市场监管总局网站消息显示,日前,特斯拉(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在 2021 年 2 月 4 日至 2021 年 10 月 30 日期间的部分国产 Model Y 电动汽车,共计 21599 辆。

本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驶操控,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

前不久,特斯拉美国也因同样问题召回2020-2022 年生产的部分 Model Y。

05

传统车企和供应商四化

比亚迪技术支持丰田在华推纯电车

12月3日,四位消息人士称,丰田汽车将于明年年底在中国推出一款全电动小型汽车,并向合作伙伴比亚迪寻求关键技术。消息人士表示,比亚迪的关键电池和工程技术有助于降低成本的同时也能提供更大的车内空间。

据悉,这款车将在明年4月的北京车展上作为概念车亮相,之后很可能作为丰田bZ系列全电动汽车的第二款车型推出。新车将搭载比亚迪的刀片电池且售价或低于20万,目标直指特斯拉未来两年内有望推出的小型电动汽车。

对此传闻,比亚迪回应称目前项目仍处于研发保密阶段,以公告为准。

比亚迪在9月初发布了纯电专属平台e平台3.0,该平台的厉害之处在于平台本身具有八合一电动力总成、宽温域热泵、电池和车身一体化设计等诸多行业内顶尖的技术设计,并且从小车型到大车型全覆盖,还对行业开放共享。

基于e平台3.0打造的首款车型海豚在8月底上市后,9月份销量就达3000辆,10月份销量直接翻倍突破6000辆(订单将近1万辆),11月销量尚未公布。火爆的销量证明了海豚有着惊人的产品力和竞争力,这可能也正是丰田想要合作的方向。

吉利推网约车聚合平台“幸福千万家”

12月2日,消息人士透露,吉利集团将推出网约车聚合平台“幸福千万家”,主要做自营的合规运力,也会对第三方相对优质的合规运力提供商开放,该项目总部设立在重庆。

据悉,和美团、高德与第三方采取较为松散的合作模式不同,“幸福千万家”主推合规运力,要求第三方运力商必须自己持有车辆、司机加入,同时吉利控股集团负责该项目的子公司会通过投资的方式和主要运力商深度绑定。

目前吉利在出行板块上已经拥有曹操出行、礼貌出行、耀出行、幸福千万家四个子品牌。不过这几个品牌侧重点不同,其中曹操出行主打全场景,礼貌出行更专注于定制出行,耀出行则是强调品质出行。

美国阻止英伟达收购ARM

据外媒报道,当地时间12月2日,美国联邦贸易委员会(FTC)起诉英伟达(Nvidia)公司,阻止其以400亿美元收购英国芯片设计企业安谋公司的计划。

FTC在一份声明中表示,英伟达公司的收购计划将控制竞争对手开发芯片所依赖的计算机技术和设计,这笔交易若达成将损害半导体市场的竞争。美国联邦贸易委员会称,英伟达公司的收购计划会削弱竞争对手,减少芯片市场的创新以及对芯片产品的选择,并导致价格上涨。

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