不再是PPT造车!许家印卖豪宅、卖私人飞机也要造的恒大汽车来了
都说PPT造车最厉害的是贾跃亭,那台FF91在PPT上已经展现了7年多,但一直没量产,今年更是在美国上了市,却还要在一年后才交车,那时候才能摆脱PPT。
不过除了贾跃亭,许家印PPT造车也是挺厉害的,恒大汽车曾经也一样靠着PPT,没有量产交付,就一度市值超过5000亿,超过了众多国内的车企。
不过PPT造车,终究还是要出事的,所以我们看到后来随着恒大集团的暴雷,恒大汽车也当然受牵连,目前恒大汽车市值只有350多亿港元了,下跌了93%+。
这个市值还不足许家印当年一路买买买花的钱,想当初许家印造车很豪气,一路买买买就花了400多亿。
而为了盘活恒大集团,盘活恒大汽车,最近许家印也是开启了一路卖卖卖的模式,并且是当初买的多豪气,现在卖的也是多豪气。
比如2019年以5亿元的价格收购的e-Traction,但现在是以200万欧元(约合1452.04万元人民币)的价格卖给了英国电机制造商Saietta集团,净亏4.85亿,你说豪气不豪气?
还有2019年5月以5800万美元(约合3.69亿元人民币)收购的英国轮毂电机制造商企业Protean Electric,也卖给了英国的电动汽车制造商Bedeo,价格多少没公布,但参考e-Traction,估计也是大甩卖,豪气的很。
不仅卖这些资产公司,许家印自己也在处置个人资产,将香港的三栋别墅,还有私人飞机,还有将位于深圳湾一号和广州珠江新城自住的房子摆上货架,还质押股权,向恒大集团注入超70亿的私人资金,给恒大“续命”。
在这样的关键时候,恒大甚至表示,要在未来全面转型到新能源,看样子是把宝全部押到了恒大汽车上了,毕竟计家印卖豪气、卖飞机都来了,都要把车造出来,坚持到底。
当然,在这样的坚持之下,好消息也来了,在最新的工信部350批新车公示中,恒大汽车首款车型恒驰 5LX终于申报,迈出交车第一步,毕竟一旦申报后,离交车也就不远了。
只是不知道这次许家印卖了豪宅、私人飞机后,能不能坚持到交车,另外恒大真的能彻底的转型新能源么?估计还得看后续。
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