侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

正式发布全新纯电品牌e:N,本田也开始朝着纯电动车型发起进攻

2021-10-15 18:19
极智动力
关注

要说新能源汽车的发展和普及速度的话,中国可以说是在全球中排名靠前的佼佼者,因此中国新能源车汽车年销量与日俱增,据官方数据显示,截至今年9月底国内新能源车的销量已经突破了200万辆,可以看出,中国新能源的市场在未来还会越来越大,如此大的一块饼,几乎所有车企都想分一杯羹,争着在中国市场抢得新能源车先机。

但是奇怪的是,在国内非常火热的日系车,比如本田和丰田,日系车的两大巨头,在新能源车领域的发展好像要慢一步,没能跟得上来。就拿丰田来说,旗下在售的纯电动车型中,只有广汽丰田C-HR EV和一汽丰田奕泽E 进擎两款车型,而本田就更可怜了,如今旗下连一款纯电动车型都没有,顺便说一句,早年的时候本田对纯电动车是十分抗拒的,认为现在的纯电动车只使用于短途,缺少了很多燃油汽车的用途。

本田中国正式发布全新纯电动车品牌,要告别燃油车时代?

但随着新能源汽车发展得越来越好的趋势来看,本田也开始朝着纯电动车型发起进攻了。

10月13日,本田技研工业(中国)投资有限公司与广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司三家公司共一起举办了Honda中国电动化战略发布会。

同时Honda还发布全新纯电品牌e:N,一共有五款新车型,分别包括包括e:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept三款概念车型,还有东风本田的e:NS1特装版、广汽本田的e:NP1特装版两款量产车型,其中前三款将会在未来五年内陆续推出量产车型,后两款车为姊妹车型,将于明年春季上市。

本田中国正式发布全新纯电动车品牌,要告别燃油车时代?

本田中国方面也在发布会上对e:N系列的产品进行了详细的介绍,这是从中国消费者的角度出发、根据中国消费者的需求,更是以中国团队为中心而打造的一款纯电动车,更有意思的是,本田中国还专门研发了全新的智能高效纯电架构——e:N Architecture。

本田中国正式发布全新纯电动车品牌,要告别燃油车时代?

虽然可以说e:N系列的产品是专门为中国消费者打造的,但未来“e:N”系列产品不会局限于国内市场,之后还将出口到海外市场。这次发布会作为本田汽车在中国开启面向电动化品牌转型的起点,也是本田将全力迈向电动化新时代的一个标志。

Honda官方还在发布会上表示,为了加速实现2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”两个战略目标,之后将在着力于在“环境”与“安全”两个领域发展,在中国乃至全球内加速实行各项举措。其中在先进市场,也包含中国市场在内,Honda纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为:2030年达到40%,2035年达到80%,在前两个占比规划实现的前提下,2040年可以达到100%。而面对中国市场,Honda将进一步加快电动化车型的研发和投放,争取以最快的速度完成面向电动化品牌的转型和升级。甚至2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型,在Honda的名单上不会再有新的燃油车了。

虽然e:N系列车型的推出,表明了本田朝着纯电动车型方面发展的决心,但新车至少要明年才能推出,如果再晚一点的话,很有可能在中国市场占到的份额很少甚至没有,还有汽车行业分析师分析:根据日产现在的状态来看,几乎所有日系车企对电动汽车的爆发时间点都在2025年甚至之后。看起来也就四五年的时间,但那时候纯电动车市场的比拼恐怕要比现在更加激烈了,看起来,日系车还要在纯电动车方向付出更多努力才能站稳脚跟。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

锂电 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号