第三次冲击IPO,信心满满的沃尔沃这次能否成功上岸?
无论是造车还是转型,都需要源源不断的资金,而上市就能带来很大的收益,许多造车新势力都在冲击IPO。作为一个资深的汽车品牌,沃尔沃自然也不会甘心落于人后。其实自从11年前吉利用18亿美元将沃尔沃收购后,吉利控股集团就一直在计划着吉利与沃尔沃的汽车业务重组。虽然当时吉利收购的这一举动遭到了很多质疑,因为当时的沃尔沃被嘲为美国都没人要的豪华品牌,而吉利收购了沃尔沃后还被调侃为蛇吞象,很有可能啃不下这个大骨头还遭到反噬,但过了十一年,在吉利的操控下,沃尔沃不但没有被影响,反而运作得很好,持续6年刷新全球销售记录,2019年的时候甚至突破了70万大关。
10月4日,沃尔沃汽车官网发布了一个好消息,那就是沃尔沃汽车拟进行IPO并在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市,其发行的新股将筹集总计约250亿瑞典克朗。
据悉,募集资金将主要用于沃尔沃汽车的全面电动化和直营行业模式转型,第一个交易日预计将在2021年年内。有关计划IPO的进一步公告、招股说明书等将适时发布。而作为沃尔沃的大股东,吉利方面应该也有还未公开数据的股份,吉利控股曾表示,在沃尔沃完成IPO之后,吉利仍会是这家瑞典汽车制造商的主要股东。
沃尔沃汽车董事长李书福表示,如今全球汽车行业正在经历着一次重大的变革,吉利将毫不犹豫地支持沃尔沃汽车这个瑞典传奇品牌的转型和发展。在过去十年中,沃尔沃汽车已成为世界上发展最快的汽车制造商之一。吉利作为大股东将会一直坚定不移地站在沃尔沃的背后。
其实沃尔沃要上市的消息早就已经有传闻了,算起来,这应该是第三次了。早在2016年的时候,沃尔沃就进行过IPO市场评估想要上市,但最终还是不了了之。过了两年,沃尔沃又重整旗鼓起来,2018年的时候又被曝出拟独立上市,并聘请了许多家知名机构来助力,但这一次不赶巧,碰上融资环境不景气,于是沃尔沃IPO计划又再一次以失败告终。到了2020年2月,沃尔沃表示正在与吉利汽车探讨双方业务重组的可能性,并表示拟将合并后的业务于香港及斯德哥尔摩上市。但很遗憾的都是,并未能按照预想中的计划实现。在今年的2月份,吉利汽车才发布与沃尔沃集团的最新合并方案,这一次的方案让双方都很满意。今年5月,沃尔沃又对外公布重新评估IPO可能性,称有望今年晚些时候在瑞典斯德哥尔摩证券交易所上市。这一次的沃尔沃信心满满,看起来,这一次应该可以成功上岸了。
事实上,沃尔沃也是有足够的底气的。
今年1-9月份,沃尔沃新车销量增长了17.6%,全球销量达53.1万辆,沃尔沃还表示,在未来的几年内,年销量预计可以超过100万,如此喜人的成绩,足够给沃尔沃IPO成功打好基础。
如果这次沃尔沃IPO成功,也会推动沃尔沃汽车向电气化与智能化转型的进度,在之后的时间中,沃尔沃和吉利也会携手前进,共同开发新一代动力系统和模块化架构,并提供优质产品和服务。其实我认为,沃尔沃上市是迟早的事情,不是这次就是下次,但如今的汽车竞争还是如此激烈,况且沃尔沃的背景特殊复杂,就算能成功上市,之后的路好不好走也不一定。
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