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五大“争议”畅销SUV:特斯拉Model Y销量翻3倍超哈弗H6,数据有猫腻?

2021-10-21 10:38
车域无疆
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近日,乘联会公布了2021年9月的汽车销量情况。国人最关注的SUV,本月卖出了73.2万辆,同比下降16.6%,环比增长了14.5%;而1-9月的累计销量达到了661.9万辆,同比增长10.9%。尽管缺芯严重,但整体形势并没有想象中差。

与此同时,乘联会SUV车型Top 15的销量榜单也新鲜出炉了。不过,网友们对这期SUV排行榜上的5款车型,可以说是疑问满满!畅销且备受争议,这几款车到底怎么回事呢? 下面,疆哥就来跟大家一起来看看。

1特斯拉Model Y

指导价:29.18-38.79万

疑问点:销量翻3倍超哈弗H6,数据有猫腻?

之前SUV销冠大都是被哈弗H6拿下的,但是本月特斯拉Model Y却以近万的差距强势抢走了销冠。看到这人们不禁想问,之前七八月的时候Model Y不是销量不佳么,怎么这个月暴涨了3倍之多(较8月),数据是不是有猫腻?

猫腻确实是有一些,但并不是大家想象中的造假。Model Y之所以能有这个量,更多还是因为特斯拉前两个的产能都拿去满足出口的需求了,国内的订单大都积攒到9月统一生产与交付,所以9月Model Y的销量才暴涨那么多,拿下销冠。

值得一提的是,在9月的时候,特斯拉还官司不断,除了起诉上海车展维权车主索赔500万之外,它还告“退一赔三”胜诉车主,索赔金额同样在500万以上。

2哈弗H6

指导价格:9.89-15.70万元

疑问点:再失销冠,缺芯还是比亚迪宋等竞品太强?

继2月、4月失去销冠之后,本月哈弗H6又再一次失去了销冠,而且除了特斯拉Model Y这条过江龙压它一头之外,比亚迪宋这个劲敌也咬得它非常紧。接二连三的失败,是缺芯还是竞品太强呢?

在疆哥看来,这两个因素其实都是有的,缺芯大环境让H6收紧了优惠,比亚迪宋、长安CS75PLUS等竞品的出现,则转移了消费者的注意力,多重压力之下,哈弗H6难保第一。

当然,有压力自然也有动力,为了保住哈弗H6的地位,前段试驾哈弗还申报了一款新的哈弗H6(H6S)。该车不仅搭载了更省油的混合动力,它还用上运动感十足的轿跑造型,H6家族继续壮大,销冠能拿回来么?

3&4大众途观/途岳

指导价:21.58-28.58万/16.58-22.38万

疑问点:大众双途皆进前十,不烧98是关键?

在前几个月,大众系在SUV排行榜上都是露脸不多的,但是本月,它的双途(途观、途岳)都冲进了前十。烧98的探岳不见踪影,烧95的途观、途岳却一同出现,难不成这两款车成功的关键是不烧98?

其实不然,疆哥觉得,大众途观再次雄起挤到第四,关键还是在于中期改款的新途观L,终于在8月20号完成了上市发布。它的上市,给了那些苦等新款车型的消费者一个入手的机会,一举卖出了一万八千余台。

至于途岳,除了有烧95号油(非98号)优势之外,更重要的是它有3万左右市场优惠。在其它大众SUV都把优惠收紧到1万左右时,途岳居然还有近3万优惠。

5红旗HS5

指导价:18.38-24.98万

疑问点:BBA都落榜,红旗为啥能成豪华独苗?

以往在SUV Top15销量排行榜上,豪华品牌车型:宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC基本都能占据好几个席位的。但是在9月,它们却全都名落孙山,整个榜单唯一上榜的豪华品牌车型,就只有自主的红旗HS5。

BBA都扛不住,怎么红旗还能一直独秀呢?其实BBA不是扛不住,而是它们真的缺芯没车卖。像现在的BBA车型,现在全都收紧了市场优惠,而它们旗下部分经销商则因没车卖,打起了原价回收二手车倒手卖的主意,车都买不到,销量自然就不怎么高。

而红旗,看着却是一点都受缺芯影响,不仅售价稳定不变,它还在9月推出了堪称加量不加价的新款HS5。不缺芯稳定卖,消费群体又一直有那么多,它也就顺理成章的成了豪华独苗。

总体来说,9月份SUV市场销量变化还是挺明显的,尤其是上述五大争议车型。而除了上述几款畅销的“争议”车之外,9月其实也还有不少“问题”SUV,比如三缸奇骏、跌至第七的长安CS75等。

不过,疆哥觉得,虽然“争议”不少,但不见得就完全是坏事,毕竟人红是非多。争议与销量齐飞,大家觉得这是偶然,还是必然呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述5款车型的看法。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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