特斯拉让国产车企仰视,不仅称霸国内高端新能源汽车市场,出口同样是王者!
乘联会公布了8月份中国新能源汽车市场的数据,数据显示特斯拉虽然在整体销量方面落后于比亚迪,不过在20万元以上的市场却是高居榜首;同时在出口市场,特斯拉更是王者般的存在。
乘联会的数据显示,8月比亚迪销量6.08万辆,特斯拉中国销量4.42万辆,不过比亚迪有相当比例是20万元以下的中低端车型,而特斯拉主要就是model3和model Y两款售价超过20万的车型,因此在20万以上的新能源汽车市场,特斯拉居于第一名。
在出口市场,特斯拉更是无可争议的王者,乘联会的数据显示8月份特斯拉中国出口了31379辆,第二名的上汽的新能源汽车出口量为4074辆,第三名的比亚迪则出口了781辆。今年以来,特斯拉中国出口的新能源汽车累计更是接近10万辆。
特斯拉中国出口的市场主要是日本和欧洲市场,不过未来随着特斯拉在欧洲的工厂投入生产,特斯拉的出口量可能下滑,特斯拉的上海工厂未来将主要面向中国市场。
2019年7月中国降低了对新能源汽车的补贴,随后新能源汽车的销量曾连续数月暴跌,这导致新能源汽车企业哀声一片,不过2019年底特斯拉在上海的工厂投产后,逐渐推动国内的新能源汽车市场走出低谷。
2019年底,特斯拉以上海工厂生产的model3大幅降低了成本为由,model3一举将价格降低至30万以内,2020年更一度低至24.9万元,随后model3在中国市场掀起热销高潮,2020年model3在中国市场的月销量基本保持在万辆以上,2020年底更突破月销量2万辆,最终2020年model3在中国市场的销量接近14万辆,同比增长2倍多。
今年初,特斯拉再将modelY降价至30万元以内,model Y也迅速取得了月销万辆的纪录。由此特斯拉奠定了在中国高端新能源汽车市场的王者地位。
不过这一年多来,model3、model Y在中国市场热销却也伴随着许多投诉,消费者吐槽特斯拉汽车的问题比较多,其中尤以刹车失灵事件影响最大,特斯拉在中国市场的销量一度下滑,于是特斯拉将上海工厂生产的汽车出口,由此特斯拉迅速成为中国新能源汽车出口的王者。
特斯拉所取得的耀眼成绩,改变了中国新能源汽车市场,推动中国市场的新能源汽车销量创下新高纪录,新能源汽车占中国市场汽车销量的比例突破10%,而它出口所取得的成绩也带动了中国新能源汽车企业的出口,对中国新能源汽车产业的发展起到了重要的推动作用。
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