宝马16.3亿元收购华晨中华,北京汽车被奔驰中国收购还远吗?
去年11月份,沈阳人民法院正式受理了华晨集团的重整申请。最近,华晨集团的破产重组有了新进展:宝马中国以16.33亿元收购华晨旗下“中华”品牌的议案被通过。这也就意味着,华晨中华将归于宝马中国,考虑到华晨集团其他版块的现状,华晨中华这块“肥肉”被分走后,华晨重组将会更加艰难。
对于中华汽车,国内消费者肯定不陌生,中华汽车是华晨集团的子公司,其首款车型于2000年下线,那时候正是国内汽车行业飞速发展的十年,华晨中华二十年的发展历程中,不乏经典车型,尊驰、骏捷、酷宝、中华V5、中华H530等车型在三四线城市非常常见。但是随着国内汽车市场的饱和,华晨中华每况愈下,而华晨集团破产后,华晨中华也无力支撑。
此次,宝马中国收购华晨中华,后者的土地使用权价值2.4亿元,房屋建筑物和建造物值7亿元,机器设备值2.93亿元,再加上华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权经过资债相抵后只值0.45万元,即华晨中华本身价值12.33亿元,另外还有4亿元是宝马中国为获得华晨中华的整车生产资质。也就是说,宝马中国16.33亿收购的是中华汽车的“身”,华晨中华的品牌,不在宝马中国的规划之中。
这不禁让人联想起当年中华牙膏被联合利华收购后的景象,尽管中华汽车并不能代表中国汽车行业,但中华汽车如此结局,还是让人心疼,没办法,这就是自主品牌发展缓慢的下场。大家可以看看,近年来,华晨集团的利润几乎都是华晨宝马在苦苦支撑,如果没有华晨宝马,那么华晨中华也撑不到今天。随着华晨宝马越来越强势,华晨汽车资不抵债,华晨中华被收购也算是一个好的结局。
写在最后:北京汽车被奔驰中国收购还远吗?
宝马收购华晨中华只是个开头,当前国内合资品牌中并不缺乏华晨宝马式的合作。2021年8月底,北汽股份公开了上半年业绩,北汽股份上半年实现营收903.75亿元,其中北京奔驰收入880.59亿元,占比高达97.4%,也就说是北京奔驰已经成为了北汽股份的全职奶牛。如今华晨中华即将成为宝马中国的代工厂,不知道奔驰那边作何感受?之前坊间传出的戴姆勒增持北京奔驰股权的消息进展如何呢?
随着合资股比的开放,相信会有更多自主品牌实力弱,海外品牌强的合资车企出现变动,华晨中华被宝马接盘,也只是为合资车市场变革拉开了序幕。对此,大家怎么看?
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