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格力已落后美的2400亿!董明珠再次押宝造车,要与雷军再比一场?

在家电空调领域,最出名的两个品牌应该就是格力、美的了。

在过去的许多年,这两家企业也是斗得很厉害,似乎充满着恩怨情仇,因为董明珠就经常喷美的,吐槽美的。

不过在双方竞争的过程中,发展的也很快,甚至形成了双寡头的地位,因为格力和美的加起来市场占有率超过60%,只要双方不犯错,其它品牌,已经很难撼动这一格局了。

格力已落后美的2400亿,董明珠再次押宝造车,要与雷军再比一场?

而在2020年的时候,双方企业的市值也差不多,在4000亿左右,可以说是旗鼓相当。

但让人没有想到的是,一年多时间过去了,如今美的的市值已经是格力的2倍了,美的超过了4800亿,而格力只有2400亿左右了,双方恐怕都不会想到这么一天吧。

至于为什么,我觉得原因并不复杂,因为美的和格力其实是不同的公司,格力是一家基本靠空调的,相对单一品类,主攻内销的公司。

而美的是一家外延式的公司,不仅仅只有空调,各种小家电都起来了,同时渠道也比格力丰富得多,而空调市场基本见顶,于是对于格力的价值判断,肯定是不如美的的。

格力已落后美的2400亿,董明珠再次押宝造车,要与雷军再比一场?

那么接下来董明珠怎么办,就这么看着美的压格力一头么?当然不是的,董明珠再次押宝造车了,并且这一次,再没人阻止她了,想能真正造车了。

就在8月31日的时候,董明珠以18.28亿拍下银隆新能源股份有限公司30.47%的股权,加上先前17.46%的个人持股,格力如今以47.93%的控股权,将银隆变成格力电器的子公司。

其实想要控制银隆,董明珠已经想了5年了,只是5年前格力收购银隆的尝试遭到多数股东的阻击,酿成董明珠执掌格力生涯的第一次“滑铁卢”,董明珠只能以个人名义收购了部分股权的股份,且在后来不断增资,达到了17.46%。

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而现在董明珠在格力的话语权今非昔比,所以没有人可以阻止董明珠“造车”了。甚至可以说,这次董明珠也算是和雷军造车一样,几乎赌上了自己的全副身家和声望。

只不过,目前银隆的经营状况非常不理想,截至2021年7月31日,银隆总资产281亿元,负债总额227亿元。2021年1-7月银隆实现营收10.6亿元,净利润-7.6亿元,董明珠造车会怎么样,谁也不清楚,但不可否认的是,对于急需多元化转型的格力而言,银隆确实有能够打开新的想象空间。

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另外还值得一提的是,之前雷军和董明珠有过10亿赌局,后来董明珠胜了,当时双方不在一个赛道,而现在董明珠造车,雷军也造车了,这对“CP”不知道在新能源汽车这个领域,又会不会再赌一场呢?

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