电动汽车充电桩行业主要上市公司：目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德（300001）、国电南瑞（600406）、万马股份（002276）、易事特（300376）、科陆电子（002121）、科士达（002518）等。

本文核心数据：充电桩累计数量、类型结构、车桩比、市场规模预测

1、电动汽车充电桩建设保持高增长

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，截至2020年12月底，全国充电基础设施累计数量为168．1万个。截至2021年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95万个，私人充电桩106．5万个；全国充电基础设施累计数量为201．5万台，同比增加50．2％。

从公共充电桩建设规模来看，自2015年以后，我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。截至2019年年底，电动汽车公共充电桩数量为51．64万台，同比增长了33．27％。截至2020年底，总计上报公共类充电桩80．72万台，相较2019年同期增长56．31％。

2、交流充电桩已在市场占据主要份额

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（充电联盟）统计，截至2020年12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80．7万台。其中，交流充电桩49．8万台、直流充电桩30．9万台、交直流一体充电桩481台，占比分别为61．67％、38．27％以及0．06％。

3、2026年充电桩累计需求或将破千万

按照《电动汽车充电基础设施发展指南（2015－2020年）》，国家能源局规划到2020年，集中式的充换电站将达到1．2万座，分散式充电桩将达到480万个。然而，2020全年，我国仅新建30万个公共充电桩和不到40万个私人充电桩，远远无法匹配新能源汽车同年136．7万辆的产能。可见，为实现国家新能源汽车规划目标，充电基础设施建设将成未来发展重点，未来电动汽车充电行业成长空间巨大。

综合中国新能源汽车保有量及充电桩累计数量来看，2015年至2020年的全国车桩比从6．36：1下降为2．93：1，充电配套有所改善。近四年，中国新能源汽车车桩比在3：1左右的水平波动。

中国汽车技术研究中心有限公司于2020年9月29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示，未来15年汽车电动化将加速发展，市场占有量会快速提升。预计到2025年，新能源汽车保有量将超过2500万辆，销量占比大致在15％到25％之间；2030年保有量会超过8000万台，销量占比在30％到40％；2035年保有量会超过1．6亿辆，销量占比50％到60％，纯电动车占比在90％以上。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中也提到，到2025年，中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20％左右。

根据推算，2026年，中国新能源汽车的保有量将达到3350万辆左右，前瞻根据车桩比为3：1的比例保守估计，2026年中国电动汽车充电桩累计需求量将超过1116万个，预计2020年至2026年的复合增长将率达到37％左右。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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来源：前瞻产业研究院