大众最便宜的电动车,ID.3能否成为年轻人“新宠”?
继ID.4、ID.6之后,大众汽车在新能源汽车市场再放“大招”——ID.3,新车即将在今年8月29日开幕的成都车展正式发布,预计会在年底前上市。
作为全新入门纯电汽车,源自MEB平台的ID.3有望将大众旗下绿牌车的价格控制到15万以内,这对于北上广等限牌地区无疑是极具吸引力的。
从之前发布的申报图来看,国产ID.3外观样式与欧规版较为相似,封闭式前格栅、LED灯带前大灯、贯穿式下包围、半封闭轮毂等元素均能体现其纯电汽车的身份,搭配黑底平面大众车标,整车看起来很有辨识度。
车身尺寸方面,新车的长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,“三围”跟高尔夫基本相当,但作为MEB纯电架构的车型,ID.3的轴距比源自MQB evo平台的高尔夫优势显著,这有利于在有限的尺寸内优化乘员空间,带来更宽敞舒适的乘驾体验。
至于动力方面,国产ID.3将在后桥搭载一台最大功率125kW(170Ps)的永磁同步电机,这一点也充分佐证了该车正统的新能源血统,高度集成化的电驱系统是其相比之前朗逸纯电、宝来纯电的核心优势。
目前官方暂未公布动力电池和续航信息,不过申报图展示了PURE、PRO、1ST三种配置的车型可选,个人预计其纯电续航里程也能达到400km以上。
当然,续航长短也是跟价格深度挂钩的。就这个级别的A级家用车而言,想要跟比亚迪、上汽乘用车、广汽新能源的纯电汽车同台竞技,如果20万的预算却只能买到400km左右的纯电续航,这样的合资车无异于“等si”。
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