车智全球汽车科技快讯【20210824】

摘要

奔驰计划年内在德国高速公路实现“脱眼”自动驾驶

部分中国公司收到SEC关于在美IPO信息披露的详细要求

工信部：推进车联网在典型地区、典型场景大规模试验和商用部署

消息称滴滴出行暂停欧洲扩张计划

“异元换电”完成5千万元天使轮融资

电动两轮车品牌“速珂”获亿元战略投资

Rivian电动皮卡正等监管部门批准生产，将于9月交付

传一嗨租车年底赴港上市

蔚来向车主强调NP只是辅助驾驶功能

宁德时代于上海成立新能源科技公司

鸿海与Stellantis成立合资公司进军智能座舱市场

比亚迪将打造中国汽车品牌首个零碳园区总部

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今日焦点

奔驰计划年内在德国高速公路实现“脱眼”自动驾驶

近日，据《财富》杂志网站报道，奔驰计划于今年年底前后，为奔驰S级专门推出可以“解放驾驶员双眼”的自动驾驶技术，专门用于德国的高速公路。

报道称，该套高速公路自动驾驶系统可以实现3级自动驾驶——某些特定情况下，该系统可以承担驾驶车辆的全部责任，使驾驶员无需将注意力集中在遵守交规和行驶上，但在车辆寻求接管时，驾驶员需及时接管车辆。

奔驰S级汽车配备的驱动导向器主要是针对高速公路上的车辆因为拥堵而走走停停的情况设计的，当交通拥堵让汽车不得不低速行驶的情况下，根据德国法律，司机能够激活该功能。该系统的起始速度为60km／h，当车速超过设定的数值之后，系统则会提醒驾驶员恢复注意力接管车辆。

政策法规

部分中国公司收到SEC关于在美IPO信息披露的详细要求

8月24日，据路透社报道，一些中国公司现在已经开始收到SEC的详细指示，要求更多地披露他们在首次公开募股中使用VIE （Variable Interest Entity 可变利益实体）的情况、对投资者的影响以及中国当局所谓干预公司数据安全政策的风险。

工信部：继续推进车联网在典型地区、典型场景大规模试验和商用部署

8月24日，工信部在关于政协第十三届全国委员会第四次会议第1808号（工交邮电类307号）提案答复的函中表示，工信部将进一步完善智能网联汽车、车联网标准体系，推进重点和急需标准的制定实施，推动相关部门完善法律法规，优化产业发展政策环境，加快智能网联汽车产业发展。将继续推进车联网在典型地区、典型场景大规模试验和商用部署，创新探索运营模式与商业模式，逐步形成可复制、可推广的建设与发展模式，助力实现碳达峰目标。

创业公司进展

消息称滴滴出行暂停欧洲扩张计划

8月24日，据外媒报道，一位知情人士透露，中国网约车巨头滴滴出行暂停了在欧洲的扩张计划，一些职位将被裁减。据《每日电讯报》早些时候报道的消息，滴滴在欧洲的扩张将至少暂停一年。

滴滴发言人在一份声明中表示，该公司已经在英国建立国际人才中心，但严格保密公司的人事事宜。此外，滴滴将继续探索更多的新市场，最近已经在南非、厄瓜多尔和哈萨克斯坦推出了服务。

8月18日，8部门参与制定的《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，在具体措施上，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例。

而，彭博资讯（Bloomberg Intelligence）分析师通过计算显示，该新的限制措施可能会使滴滴的业务利润率下降一半。分析师还称，新规可能加速滴滴从不盈利的国际市场退出。

“异元换电”完成5千万元天使轮融资

8月24日，深圳异元新能科技有限公司（以下简称“异元换电”）完成5000万元天使轮融资，由动力电池厂商和能源集团战略投资，投后估值10亿元人民币，并与比克电池集团达成战略合作。

本轮融资资金将用于换电站建设、市场推广及换电车型研发等方面，且新一轮的融资已经开始推进。未来5年计划在国内落地10万辆新能源换电汽车和重点区域布局3000座换电站。

异元换电是一家以新能源换电汽车生产、换电站以及“三电”技术研发、制造和运营服务为一体的高科技公司，公司以新能源换电车的设计和销售、电池的制造和租赁、换电站的建设和运营为主营业务，为客户提供整车、电池、换电站以及运营服务的系统解决方案。

电动两轮车品牌“速珂”获亿元战略投资

8月24日，电动两轮车新锐品牌速珂宣布已获得亿元战略投资，由金库资本领投，宁德新能源科技有限公司（简称“ATL”）和辰韬资本跟投。

本次投资将推动速珂与金库资本LP光阳摩托和ATL子公司东莞新能安科技有限公司（简称“新能安”）在联合研发、智能化平台搭建等方向上进一步加深合作。

目前速珂产品覆盖电动自行车到电动摩托车，申请专利1507项，曾获德国“Red dot”在内的多个国内外大奖，产品出口73个国家及地区。

Rivian电动皮卡正等监管部门批准生产，将于9月交付

8月24日，据外媒报道，Rivian首席执行官RJScaringe表示，最新的R1T电动皮卡试产车已经满足了质量标准，目前该公司正在等待监管部门的批准以开始生产和交付。Scaringe称，预购车辆的客户将在下个月收到新车，并且Rivian的手机端应用程序也将在9月初发布。

目前，该公司已经开始了5个服务中心的运营，计划到2023年底时，将开设100多个服务中心。自建的设充电网络方面，有Rivian Adventure快速直流充电桩，以及Rivian Waypoints 2级交流充电桩，该公司的目标是在600个地点建设超过3，500个直流充电桩和1万个Waypoints交流充电桩。

传一嗨租车年底赴港上市

近日，有传闻称，一嗨租车今年年底将赴港上市，融资10亿美元，并寻求50亿美元估值。一嗨租车创始人、董事长兼CEO章瑞平之前对外表示，公司确有在港交所二次上市的计划，但具体时间尚未确定。

此前，一嗨租车于2019年4月9日收盘时从纽约交易所退市，章瑞平认为，一嗨租车在美国资本市场的市值被严重低估，赴港上市能够进一步扩大公司的市场和品牌影响力，此外还能给投资者提供流动性。

造车新势力进展

蔚来向车主强调NP只是辅助驾驶功能

8月24日，有网友表示，蔚来向车主推送了关于NIO Pilot（以下称NP）功能的学习与问答，以帮助车主更好更安全使用NP。

对此，蔚来方面表示，蔚来持续通过多种方式对产品功能点进行介绍。此次上线的NIO Pilot主要功能的介绍视频和问答，可以让用户以新的途径了解NIO Pilot的功能、边界和使用注意事项。后续还会通过更多方式进行功能介绍和使用注意事项的讲解，帮助用户了解自己的爱车。

蔚来在推送中强调，NP只是一项辅助驾驶功能，并非自动驾驶。可以帮助车主控制车辆在设定速度内自适应巡航，保持与前车的距离，并在车道线清晰的情况下保持在车道内行驶。蔚来还提醒，在使用NP时，车主必须全程握住方向盘，持续观察路况，并在必要时及时介入，主动控制车辆。

此前，美一好公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后发生车祸离世。此消息引发了网络对于“车企过度宣传辅助驾驶”的热议。

为了避免误导车主，小鹏汽车和理想汽车都对其辅助驾驶系统名称做了修改。理想汽车把其“理想AD高级辅助驾驶系统”改为了“理想AD辅助驾驶系统”，小鹏汽车则由此前的“XPILOT 3．5 自动驾驶辅助系统”更改为“XPILOT 3．0 智能辅助驾驶系统”。目前蔚来车祸事件仍在调查中，现在蔚来向车主强调NP只是一种辅助驾驶功能，非自动驾驶，对蔚来其它车主来说也是一种负责任的做法。

传统车企和供应商四化

宁德时代于上海成立新能源科技公司

8月23日，天眼查APP显示，宁德时代（上海）新能源科技有限公司成立，法定代表人为曲涛，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：从事新能源科技、汽车科技领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。该公司由宁德时代100％控股。

鸿海与Stellantis成立合资公司进军智能座舱市场

8月24日，据台湾《经济日报》，基于5月18日所签定的合作备忘录，鸿海科技集团与Stellantis历经了三个多月的讨论后，通过以合资公司（Mobile Drive）的形式正式进军智能座舱与车联网市场。

合资公司注册成立于荷兰，双方各持合资公司的50％股权。合资公司的业务范围为整合车用娱乐系统、通讯方案以及云服务平台，以输出完整的智能座舱解决方案为目标。软体方面包括以人工智能为基础的应用服务、语音识别、导航系统、车内电子商务平台以及支付服务等；硬体方面则包括智能座舱系统（Smart cockpit）以及车载通讯系统（Telematics Box）等。

比亚迪将打造中国汽车品牌首个零碳园区总部

8月19日，比亚迪正式启动坪山工业园首个“零碳园区”项目，打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。

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