动力、配置比燃油车强,这事你说气人不?15万的纯电动汽车怎么选
现阶段车市里面的车辆种类繁多,可以选择的余地也是非常的多,作为爱车一族来说,选择车辆需要考虑的问题有很多,配置动力等都是需要考虑的,今天,我们就把这台号称15万内续航600km的紧凑型纯电轿车的几何A PRO,广汽AION S以及比亚迪秦pro EV,来进行纵向的对比,有何不同以及是否值得推荐大家购买!
对于广汽Aion S、几何A、秦Pro EV都是目前热销的纯电动家轿,而且这三款车型都是高颜值的车型,同时各有特色。广汽Aion S是广汽在19年的时候推出主打中高档市场的车型,在外观的设计上面,Aion S外观设计会显得更加简洁,加上车辆前封闭式进气格栅,车辆整体显得比较时尚和运动,秦Pro EV在外观设计上较为传统,家族式的设计理念,显得成熟和大气,而几何APRO 这款车在原有的车型上面进行对应的改进,在外观上相对于来说会显得年轻,三车在外观的设计上面,基本上都是风格不同,但都比较上档次,关于车辆外观设计,无论外观亦或内饰造型,这几款产品呈现出来风格差别还是挺新颖和别致的,但相比几年前的国产车型,这三款都比较有档次。无论选择哪款车都是符合当前车辆的审美观。
当然作为纯电动汽车最为关键的东西还是在车辆的核心设计上面,也就是三电等方面,根据车辆的动力电池搭载来看,几何A PRO,广汽AION S,秦pro ev等都是搭载的是三元锂电池,几何A PRO,广汽AION S均为宁德时代,在电池的质保上面,比亚迪秦 pro ev 是终身质保,这对于车辆使用无疑是增加使用舒适性。
在车辆的设计平台和能耗上面来说,Aion S、几何A和秦Pro EV分别基于各自的专属平台,从纯电动的平台上面去看,比亚迪e平台和,广汽GEP前部均为高度集成的电驱系统,中间为平整板状电池包,此举最大优势在于,能够可根据续航里程差异去改电池组。而e平台在设计上面增加了智能的设计体积更小、重量更轻、性能更强、能耗更低。而吉利与沃尔沃打造PMA平台则为"异型"电池阵,在规整性方面较前两者略显逊色,电池布局和整体性也表现一般。
最后,放眼国内新能源汽车市场,在2021年当中,部分NEDC续航几乎都能够到600公里,而这些车型在价格上面,都已经控制到15万元,而且配置和设计都非常诱人。如果大家更加看重价格优惠和比亚迪e平台3.0的技术和这个品牌,则可以考虑购买比亚迪秦pro ev ,但从外观和内饰的设计风格而言,可以从几何A和广汽Aion S中进行选择,毕竟和比亚迪秦pro ev 相比,应该算是三代产品之间的技术差异了,性价比和优势都是不言而喻的。
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