日产或于本周确认英国电池工厂,将其作为电动汽车战略的一部分
据外媒消息称,据预计,日产最早将于本周证实,该汽车制造商将在英格兰东北部的桑德兰建造一座超级电池工厂,作为其电动汽车战略的一部分。
“据我所知,日产最早将于本周确认其英国电动汽车战略的细节,包括在桑德兰建造超级电池工厂,为每年在英国制造数千辆日本公司的电动汽车铺平道路,”天空新闻编辑马克克莱曼在推特上表示。
据《欧洲汽车新闻》消息人士称,日产首席运营官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)将于周四访问该汽车制造商的桑德兰工厂,以宣布电池生产计划。
日经指数上个月报道称,日产将与中国电池制造商远景AESC集团合作,在日本和英国为电动汽车建造新的电池工厂。
今年5月,英国《金融时报》还报道称,日产正与英国政府就在桑德兰与远景(Envision)建立电池工厂进行深入谈判,以使英国成为日产在日本以外最大的电动汽车生产中心。该报还称,该工厂将支持每年生产20万辆电动汽车。
日产在桑德兰制造聆风(Leaf)电动掀背车,并从远景AESC为该车型采购电池。此外,日产在2018年将其AESC电池业务的控股权出售给了远景,但保留了20%的股份。
在英国脱欧后,为在英国设有工厂的汽车制造商提供本地电池生产将至关重要。英国与欧盟于2020年底签署的贸易协定,迫使制造商在当地采购更多用于其车辆和电池组的材料,以便有资格与欧盟进行免关税贸易。
日产的联盟合作伙伴雷诺于周一表示,已与远景(Envision)签署合作协议,为雷诺在法国北部的电动汽车生产中心提供电动汽车电池。
在宣布与雷诺的交易时,远景首席执行官张雷表示,扩大在英国的业务是可能的。张告诉彭博新闻社,一家英国电池厂将不仅仅是在桑德兰供应日产,但他拒绝提供更具体的信息。
在上周,保时捷和沃尔沃汽车宣布了生产动力组的计划,而标致制造商Stellantis将于7月8日向投资者更新其电动汽车战略。大众汽车于3月份公布了一项耗资数十亿欧元的计划,用于在欧洲建设六家电池工厂。
近几个月来,日产和雷诺是最新制定欧洲电池计划的汽车制造商,这表明为确保其电动汽车供应充足的竞争正在升温。
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