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宁德时代将于2021年7月左右发布钠离子电池

2021-05-24 19:57
电车汇
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电车汇消息:在宁德时代5月21日举办的2020年度股东大会上,公司董事长曾毓群透露,宁德时代将于2021年7月份左右发布钠离子电池,“我们的技术也在发展,我们的钠离子电池已经成熟了。”

不过,曾毓群也表示,宁德时代的钠离子电池不是刚一出来就很便宜,因为目前整个供应链很小,成本比锂电池贵。

钠离子电池与目前普遍使用的锂电池工作原理类似,但优势突出。首先是原料储备丰富、易获取,因此成本更低;其次能量密度及性能更佳,工作寿命更长,充电速度更快。

无独有偶,在今年1月17日举办的“第七届中国电动汽车百人会论坛”上,中国工程院院士陈立泉发表了主题演讲,重点提到了中科院胡勇胜团队所研发的钠离子电池。

陈立泉院士在论坛上表示:“全世界的电能都用锂离子电池储存,根本不够,钠离子电池是新电池的首选,为什么介绍钠离子电池呢?因为锂离子电池现在全世界都在做,如果说全世界的车都用锂离子电池来开,全世界的电能都用锂离子电池储存,根本不够,所以我们一定要考虑新的电池,钠离子电池是首选。锂的含量是相当少的,只有0.0065%,钠的含量2.75%,应该说钠的含量相当多。”

中科院研发的钠离子电池,已经初步实现产业化,具有优异的高低温性能、倍率性能、循环性能,同时成本还低于锂离子电池,具有非常广阔的发展前景和应用场景。

陈立泉院士是宁德时代董事长曾毓群的博士生导师,师徒二人的团队都在钠离子电池这个赛道投入重注,并先后实行产业化,意味着在锂离子电池产业链之外,即将诞生一个新的产品领域,成为电池企业奋力抢占的高地。

尽管宁德时代的钠离子电池产品即将上线,但也有分析师指出,钠离子电池仍处于产业化初期,各国产业化的钠离子电池体系也存在较大差异,目前无相对明确清晰的路线,产品性能、成本控制以及适配应用场景有待进一步检验。

文章摘自 电车汇 20210524 发自北京

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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