锂硫电池迎来新突破！电动车续航有望增至800公里！
对于新能源汽车来讲，目前最大的瓶颈就是锂电池，不少科学家也在积极寻找解办法。
日前，据媒体报道，中国香港科技大学（HKUST）工程与环境系教授Cheong Ying Chan与中国香港科技大学机械与航空工程系教授兼能源研究所主任ZHAO Tianshou组建了一支研究团队，为锂硫电池（Li＆ndash；S）提出了一种新颖的阴极设计概念，将可大幅提升此类具有发展前景的下一代电池的性能。
众所周知，锂离子电池几乎遍布生活的各个角落，从手机到电脑再到汽车，而锂硫电池则被认为是锂离子电池的替代品。
相比锂离子电池，锂硫电池有着更高的能量密度，其能量密度可超500Wh／kg，相比锂离子电池的极限能量密度300Wh／kg提升了66％。
能量密度更高意味着由锂离子电池供电、续航里程可达400公里的电动汽车，在由锂硫电池供电时，续航里程可延长至600至800公里。
同时，锂硫电池主要成分硫储量丰富、重量轻、价格便宜，而且对环境无害。
虽然表面数据可观，但实验研究数据和技术的商业化方面仍存在较大差距，其中最大的为题之一就是锂硫电池的多硫化物穿梭效应会导致锂被腐蚀和电池阴极材料泄漏，从而缩短电池使用寿命。
另一个挑战是需要在减少电池电解质总量的同时，保证电池拥有稳定的性能。
为了解决上述问题，该研究团队提出了一种新颖的阴极设计概念可以实现良好的锂硫电池性能。
据悉，研究人员将硫均匀地嵌入到高度定向的大孔中，同时该大孔内部嵌有丰富分活性位点，以紧紧地吸附多硫化物，消除穿梭效应以及锂金属腐蚀影响。通过为锂硫电池提出新型硫阴极设计原则，该联合小组提升了该电池的能量密度，并为实现该电池的工业化迈进了一大步。
Zhao教授表示：“我们仍在该领域进行基础研究，不过，我们的新型阴极设计概念以及在电池性能方面取得的突破，代表着下一代电池在得到实际应用方面迈进了一大步，而下一代电池将比现有的锂离子电池更强大、更持久。”
作者：陈驰来源：快科技
分享
图片新闻
最新活动更多
-
限时30天免费下载>>> 《村田中国-智能驾驶感知器件应用指南》
-
9月24-25日观看直播>> 2024中国国际工业博览会维科网·激光VIP企业展台直播
-
9月30日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
10月22日立即预约>> 【电力运营直播】主动预测维护如何提高电力运营稳定性？
-
11月14日抢先报名>> 【在线峰会】OFweek 2024固态电池生态大会
-
即日-11.30免费预约申请>>> 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动
-
5 动力电池过剩？
-
6 宁德时代又放大招
-
10 楚能新能源又获大订单
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论