近日手机圈最热闹的事，莫过于vivo、OPPO、小米和realme陆续公布百瓦快充技术。

7月13日OPPO正式发布了125W超级闪充技术，realme则在7月16日公布了125W智慧快充可在3分钟“闪回”33％电量。百瓦快充量产方面，vivo旗下的iQOO系列将于8月份发布的旗舰机型中将会配备120W超级闪充，而小米更是曝出搭载100W快充的小米10“超大杯”已经进入量产阶段。

国内手机厂商在百瓦快充方面正打得热火朝天，反观苹果近日曝出关于iPhone 12系列的消息，iPhone 12系列的电池不仅有可能变小，充电器还有可能不再随机附送。

以苹果对供应链方面的把控，充电方面有如此鲜明的反差显然不是受限于技术，而是国内厂商与苹果在电池、续航方面有着截然不同的思考方式。

重度使用下对续航的挑战

中国互联网络信息中心发布的第45次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年3月，我国网民人均每周上网时长为30．8小时，即日均上网时长约4．4小时。截至2020年3月，我国手机网民规模打8．97亿，较2018年底增长7992万，我国网民使用手机上网的比例达99．3％，较2018年提升0．7个百分点。

由此可见，人们手机使用的时间正不断增加，加上国内厂商纷纷发力推出5G手机，而5G的功耗要比4G更高，手机的续航压力也随之变得越来越大。然而，电池技术近年来依然没有突破性发展，要提升智能手机的续航能力，无非就是靠增大电池容量，或者缩短充电时间以降低人们对充电的感知。

缩短充电时间意味着充电速度需要加快，而大容量电池如果不想充电时长增加，快速充电也是必不可少的。所以无论是哪一种方法，都需要快速充电技术的帮助，而这也让国内手机厂商在快充方面下功夫。

延长使用寿命才是重点

相对而言，iPhone的设计思路主要还是迎合欧美用户的使用需求。

根据市场分析研究公司Strategy Analytics在去年8月发表的一份报告显示，美国手机用户更换手机的周期为33个月，其中苹果用户平均更换手机的周期则为18个月。

此外报告中还提到，美国用户的换机周期正不断变长，如何做好老机型的维护对于苹果乃至其他国外厂商而言，都是营造良好口碑的关键。

出于这方面的考虑，我们能够在iOS 14的支持升级列表中看到iPhone 6s 的身影。除了系统方面的维护外，电池寿命无疑是影响手机使用寿命的另一个重要因素。

按照苹果的设计风格，他们宁愿推出一款售价高达千元的外置电池壳来满足用户对长续航的需求，也不会为了加强续航而轻易更改设计语言。除非像iPhone 11 Pro Max那样在不影响设计的前提下手机内部又有足够空间去容纳更大的电池。

小容量电池即便是使用“五福一安”来充电，充电时间也不会特别长，加上“慢充”在安全性和保持电池健康度方面，相对于快充都要更好。所以苹果多年来坚持“五福一安”，虽然在体验上真的有点过时，但也不是完全没有道理。

然而，手机是每天都会使用的设备，在手机使用一年甚至更长时间之后，电池耗损是在所难免的，这对于电池容量普遍偏小的iPhone来说，问题尤为突出。

为了保持续航能在可接受范围以及延长电池寿命，苹果选择从电源管理方面入手。除了在主板上加入大量电源管理芯片来调节功耗外，苹果还会在软件中加入电源管理功能来保持续航水平。

不过，软件方面的电源管理功能也曾引起轩然大波。2017年苹果推出的iOS 10．2．1系统试图通过降频的方式来防止老机型续航严重下滑甚至突然关机，但由于降频严重影响日常使用，苹果于2017年12月遭到美国用户发起的集体诉讼，直至前几天，苹果才就“降速门”事件每位符合条件的用户赔偿25美元。

5G时代，快速充电或成刚需

随着5G的普及逐步加快，它带动的不只是互联网发展，高分辨率、高刷新屏幕也逐步成为5G时代提升用户体验的标配，人们使用智能手机的时间也只会多不会少。在这样的趋势下，长续航的需求将会进一步增加，快速充电很有可能会变成刚需。

快速充电的终极目标，是要让用户对充电这件事从曾经的“睡前动作”变到基本可以把它忘掉，百瓦快充的来临就是为此准备。15－20分钟便能将手机充满，这样的速度有可能比我们早上出门前的准备时间还要快。

事实上，苹果在快速充电方面的起步并不比国内品牌慢。2017年发布的iPhone8系列和iPhone X便开始支持18W的PD快充，只是一直到去年发布的iPhone 11，随机附送的充电套装仍然是“五福一安”。在去年发布的iPhone11系列机型中，仅iPhone11 Pro 和iPhone 11 Pro Max中附送18WPD快充套装。

苹果对快速充电如此保守的态度，透露出它仍然希望引导用户使用慢充来延长电池寿命。

近日，苹果有一款20W充电器通过了3C认证，但有传闻指今年iPhone 12系列机型将不会附送充电器。分析师郭明錤称，这是苹果希望继续走低价策略，为降低生产和运输成本以及在环保方面做出更多贡献而做出的决定。假设这个传闻是真的话，对快充暂时没有太大感知的老iPhone用户或许就会继续他们“五福一安”的生涯了。

而从近日曝出关于iPhone 12系列的电池信息中得悉，iPhone 12系列4款机型的电池容量将会有不同程度的缩水，考虑到iPhone 12系列4款机型或将全部支持5G网络，电池缩水与更高功耗的5G网络此消彼长，手机的续航能力很值得怀疑。

反观国产厂商采用大电池配百瓦快充的做法，不仅满足用户对长续航的需求，大幅度缩短充电时间也将改变人们的充电习惯。试想一下，当国产手机基本做到出门前充一下便有足够的电量维持一天的使用，iPhone却仍然需要一天1－2充，充电时间还要1小时甚至更长，如此强烈的反差很有可能会影响消费者购机时的选择。

因此，未来苹果是否要在快充方面做出跟进，已经不再停留于技术层面上的较量，而是再不跟上的话，使用体验也未免太落后于人了。

来源：雷科技