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一杯“乌龙”,细品国轩高科三度回应与大众“暧昧传闻”

2020-04-23 17:21
电池中国网
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近日,有媒体发布《传大众52亿入股国轩高科!未来将控股》的报道,受该消息影响,国轩高科股票交易价格连续三个交易日内(2020年4月20日、21日、22日)日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上,属于股票交易异常波动。

4月22日晚间,国轩高科发布《股票交易异常波动公告》称,针对上述报道,公司对此高度重视,积极组织内部相关部门自查并问询控股股东及实际控制人:董事会并未审议过关于大众汽车入股的提案,也未收到大众汽车董事会批准相关事项的通知,并且未收到控股股东转让股份及实际控制权的通知。

4月20日,有媒体发布《传大众52亿入股国轩高科!未来将控股》的报道,称大众汽车将通过定向增发不超过30%的股份及协议转让部分股权的方式,成为国轩高科第一大股东,并将在未来三年内进一步成为其控股股东。

该报道显示,大众汽车收购国轩高科股权一事已获得了董事会的批准,将收购国轩高科30%的股份,价值为7.4亿美元(约合人民币52.4亿元)。

国轩高科股票交易价格连续三个交易日内(2020年4月20日、21日、22日)日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上,属于股票交易异常波动。

国轩高科称,截至4月22日披露公告日,公司董事会未接到过与上述媒体报道内容相关的提案,也未曾审议过与上述媒体报道内容相关的议案。

国轩高科表示,新能源汽车动力锂离子电池及其材料的研发、生产和销售为公司的主要业务, 2019 年前三季度,动力锂电池业务收入占公司主营业务收入的 88.94%。为拓宽公司业务,推动新能源汽车产业发展,公司与大众汽车一直保持积极沟通,在技术、产品、资本等方面探讨战略合作的可能性。

国轩高科透露,截至4月22日,双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见。也未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。

国轩高科表示,未来双方在技术、产品、资本等方面的战略合作能否达成一致意见,以及何时能达成一致意见均存在较大不确定性。

据电池中国网了解,这是国轩高科与大众“传闻”第三次被资本市场及业界密切关注。2019年8月,曾有外媒报道称,大众集团正在探索对中国零部件供应商进行潜在投资,目前大众正在考虑入股或者同中国电池企业建立合资公司。这其中就包括国轩高科。

当时,国轩高科董秘马桂富对此回应称:“合肥是个好地方,国轩是家好企业,女性朋友、女朋友和老婆还是有区别的。”他还称,不能因为和人家吃了两顿饭就成女朋友了,还要进一步接触。

今年1月,路透社曾报道称,大众计划通过折扣私募股权配售方式,收购国轩高科20%的股份,价值约5.6亿美元。

随后,国轩高科回应称正在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨,但尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见。

动力电池应用分会统计数据显示,2019年国轩高科动力电池装机量约为3.31GWh,仅次于宁德时代和比亚迪,在国内动力电池装机量排名第3。

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