宁德时代无钴电池最新回应:已与特斯拉签订供货协议
2月20日,针对报道“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段,具体细节均未定”的消息,宁德时代方面回应:合作并非“意向性协议”,宁德时代目前与特斯拉已经签订了量产供货协议,并表示有能力根据客户需求提供合适的和有竞争力的解决方案,给客户带来价值。
据机构市场称,特斯拉与宁德时代的锂电池供应谈判中,计划在中国制造Model 3车型中使用无钴电池,以更换目前特斯拉所适用的松下811三元锂电池;而后特斯拉也表示,与宁德时代目前有合作协议,而宁德时代的磷酸铁锂电池“本身就不含钴”。此外,特斯拉宣布4月份自研的超级电池中含钴量也将为零。
特斯拉在与宁德时代“切换”电池路线的谈判传闻,在A股市场中掀起巨大的连锁反应。伴随着特斯拉对钴的抛弃,近日大量钴矿类公司股价出现大幅下跌,华友钴业、寒锐钴业等公司股价当日直接跌停。而磷酸铁锂概念受到热捧,天赐材料、德方纳米和国轩高科等股当天大幅上涨。
在业内人士看来,宁德时代可能会在与特斯拉的合作中采用CTP(Cell To Pack,电芯直接集成电池包)方案,该方案可能率先应用于Model 3续航里程较低的标准版车型中,而长续航短时间内仍需要采用三元电池方案。
CTP电池方案将电芯直接集成为电池包,绕过模组环节,为容纳更多电芯节省空间,来提高能量密度。
“电池是供应链中最核心的构成,但国产化切换的目标是为了降低成本,如果用宁德时代的三元电池,降成本的效果可能比较有限。”分析师指出,“但如果采用磷酸铁锂,成本就有可能进一步压缩。”
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