产品之战硝烟散，电池供应商遭遇新危机

2019-07-05 17:23

自燃事件频发，让产品之战的硝烟悄然转移到电池供应商的战场。

五花八门的品牌和车型，让不少人感叹到了新能源群魔乱舞的时代，天马行空的产品一时间占领了人们的视线。产品的续航里程有多长几乎成了决定销量的最主要因素，而最该注意的安全问题在事故发生后才逐渐意识并警醒。

产品之战硝烟散，电池供应商遭遇新危机

蔚来召回事件，作为电池供应商的宁德时代遭到质疑。算起来，这也是宁德时代的第二次"澄清"。第一次是在去8月威马汽车交付前自燃事件，宁德时代表示自燃车辆并非采用自家电池。而这一次，宁德时代则声明"经调查发现，由于此次召回的电池包箱体和我司供应的模组结构产生干涉，在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险，存在安全隐患。该批次模组采用定制化设计，该设计仅使用于此次召回的4803辆ES8产品"。

对于蔚来召回中的"电池模组内电压采样线束走向不当"这口锅，作为新势力代表的蔚来和2018全年动力电池企业装车量第一名的宁德时代，显然都不想往自己身上揽，因而在一大通文字游戏后，这件事似乎就这么模糊了之。

产品之战硝烟散，电池供应商遭遇新危机

与此同时，特斯拉也公布上海自燃事件调查结果，系单个电池模组故障。电池安全问题被提升至新高度。一直以来，特斯拉依赖的是松下18650电池。而松下电池的质量、供货量，都成为特斯拉的掣肘。此次曝出的电池安全问题，再次逼迫特斯拉研发自己的电池和设备。尽管特斯拉还频频接触LG等电池大佬，只是在短期内，这位新晋网红还是要仰仗松下的帮助。

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