锂电池打下的“江山”在哪里?
近些年来,锂电池已经打下不少“江山”,在我们生活中的应用越发广泛。根据应用领域不同,锂电池可以大致分为这三种:消费型,动力型、储能型。
锂电池应用于消费领域要追溯到1990年日本索尼公司研发出的可充电锂电池,随后锂电池用于商业化,普及到每个人的日常生活中。现在市场上的锂离子电池属于二次电池,可反复充电,广泛应用于手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等,这类消费型锂电池循环寿命其实无需太好,一般用上2、3年便会换新,不过因为属于携带式产品,向轻薄化发展是必要条件,因此对于电池的尺寸、容量要求较高。
笔记本电脑使用锂电池
2015年之前,消费型锂电池在市场上占据绝对主导地位。然而伴随着电动汽车的发轫,到2016年,动力型锂电池迅速占据市场,比例超过消费型锂电池。动力型锂电池主要用于交通运输工具,除了电动自行车、电动汽车和电动公交,其还用于叉车、机场牵引车等,近几年甚至还有国家研制出锂电池飞机并试飞成功。
锂电飞机
因为需要强大的动力,所以这类电池的放电功率大,比能量高,容量也很大。电池系统复杂,需要较厚的隔膜、箔材和外壳以保护电池内部环境,防止因短路等原因造成大的事故。可以看出,动力型锂电池对于技术上的要求是非常高的,各国为抢占市场投入了大笔资金用于技术研发。
储能型锂电池与前两者都有所不同,前两类基本直接施益于人,而储能型锂电池的作用更加复杂。它相当于电的“中间商”,而且不赚差价,不光可以储存电网中的电量,还可以储存来自风能、水能、太阳能等资源的电量,可用于家庭,也可用于企业或整个地区。它还可平衡电网负荷,甚至在电网奔溃时实现“黑启动”,可以说是《生化危机》中“Red Queen”的现实版。
储能黑启动项目
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